Door het mooie voorjaar heb ik wat minder aan de Styreen-Hobby gedaan.
Maar met het kalme weer van de afgelopen tijd ben ik maar eens begonnen aan een klein tussendoor doosje van RPM.
Inhoud is een VW "Kever" type 82E Kdf.

Een radio-verkennings wagentje dat wat hoger op de wieltjes stond dan de normale "Kever".




Er is maar een beperkt aantal onderdeeltjes voor twee versies.
Ik ga deze in woestijn uitvoering maken.



Na het schoonmaken van de onderdeeltjes een eerste passing gedaan en de interieurdelen geplaatst.
Daarna met de kwast erlangs voor wat kleur..








Vervolgens de binnenkant wat extra detail gegeven. Bij de RPM uitvoering zitten de binnenpanelen er niet bij.
Dus die heb ik zelf maar geprutst. De bekleding heb ik een vale canvas kleur gegeven.










Een aantal onderdelen wordt in de bouwbeschrijving niet verklaard, zo moest ik bv zelf uitvinden dat er een achteruitkijkspiegel was..
Na wat kijken en vergelijken kon een en ander in elkaar:



De passing van de carrosserie op de bodemplaat vergde nogal wat passen en meten.
Hier en daar een aantal corrigerende schuurbeurten uitgevoerd. Het sneeuwde styreen

Uiteindelijk de beglazing en de bandjes erop gezet, wat aan de binnenkant in een wash-je gezet en de buitenkant ge-P+ voor de transfers.
Toen door het stof gehaald en naast een boom gezet..

Zo! In één keer klaar!
Wat een leuk voertuig David, Kever met vierwielaandrijving en linnen dak. Doet me ook een beetje aan de Deux Chevaux Sahara denken: de vierwiel aangedreven eend.
Netjes gemaakt. Vind wel de verwering wat eentonig. Wat lichter kleur stof op en rond de wielen had 'm goed gedaan denk ik.

Ja het was een rappe bouw. Meeste werk ging eigenlijk in de deurpanelen zitten.
En het passen van de twee delen op elkaar.

Qua kleur heb ik de pigmenten dicht bij Tamiya XF93 gehouden, de DAK kleur.
De woestijnkleuren in Noord Afrika kunnen nogal bruin-geel zijn.

Dan valt het inderdaad wel een beetje eentonig uit. En ja hoeveel weathering, behalve stof heb je in de woestijn?
Heel veel regenen doet het er niet

Leuke scene zo met die palmboom, het schilderwerk is ook netjes gedaan. Ik denk dat het qua stof inderdaad nog wel wat heviger had gemogen, zeker de ruiten en de achterkant van de Kever slaan denk ik gelijk dicht van het stof na een tijdje rijden. Ik vind de palmbladeren wel nog een beetje aan de grove kant, ik denk dat je deze wel iets fijner had mogen knippen. Misschien kun je de bladeren nog wat naar onder buigen? Dan lijken ze net iets zwaarder.

Dank voor je comments, ik zal kijken of ik de palmboom wat kan verfijnen en de VW nog wat kan opstoffen