Ik vind het zowiezo al geweldig wat je hier (weer) laat zien. Maar die koplampen en knipperlichten vind ik wel heel goed gemaakt zo

knap spuitwerk.

Mooie voortgang, Steven. Hoe moet ik die uitlaten nu zien: vier pijpen van het spruitstuk naar de dempers, en twee pijpen die vanaf de dempers uitkomen in de wielkasten?

Bedankt voor jullie mooie complimenten. De uitlaat komt inderdaad zoals je beschrijft uit achter de tweede as. Er was zelfs wat PE voorzien bij Voyager om ze daar op te hangen. Ik heb dit wel tussendoor het chassis moeten beschilderen, je kan het niet apart houden.

Een serieuze update nu, want de Frog zit voor 90 procent in elkaar.



Eerst werden de motoren geïnstalleerd. Die zijn met een potlood gekleurd over de matte grijze Tamiyaverf en dan kregen ze een donkere wash.



De uitlaten werden gemonteerd op de spruitstukken. Maar er blijken nog een paar stukken te ontbreken. Sommige zaten nog op de sprue en konden geschilderd en toegevoegd worden. Een ander stuk, de bediening van de versnellingsbak, kan ik niet meer vinden, die was zeker geassembleerd maar nog niet geschilderd. Als ik deze nog vind, kan hij waarschijnlijk achteraf nog toegevoegd worden, dus ben ik maar doorgegaan.



Alles zit nog mooi symmetrisch, daar moet je wel voor opletten door de bevestiging op de middellijn van de motoren.



Onder de kap moesten ook nog een paar losse stukjes toegevoegd worden. Ik hoopte dat deze niet zouden dwarszitten.



Dat was ook niet het geval, maar toch ging de kap er niet van de eerste keer op. Dat komt door de metalen steunen die ik gemaakt had, die de kap iets te hoog optilden. Daarom heb ik vier sleuven in de onderkant geslepen. Toen alles met CA op zijn plek zat, bleek een van de carburatoren (?) niet op de rechtermotor te zitten. Maar dit zie je nauwelijks. Door het bevestigen van de kap is het ook praktisch ondoenbaar om de V-riemen op de motoren te leggen. Dit zou langs onderen moeten gebeuren. Ook dat zou je alleen door de twee gaatjes bovenaan kunnen observeren.



De kraan kon stevig gemonteerd worden en ze bleef ook draaibaar. Hier zitten ook de elementen boven de vloer op hun plek, met een paar kleine wijzigingen zitten die stevig vast.



Nu volgen een paar foto's waarbij ook de lanceerder geplaatst is, al heb ik hiervoor geen lijm gebruikt. Door de klemming zit hij toch vast genoeg. De slangen zijn daarbij in bundels door het chassis gestoken. Gelukkig bleek het mogelijk om de lanceerrail in transportpositie te laten, zodat dit klopt met de opgetrokken stempels. Ik stelde wel vast dat de rail gehinderd wordt om rond zijn as te draaien, dus vermoed ik dat sommige elementen niet zoals op plan ontworpen zijn. Nu kan de kraan ook niet goed draaien, een van mijn gescratchte slangen zit in de weg. Maar dit is in feite ook geen probleem als je er niet mee begint te knoeien. Verder zijn de wielen nog dry-fit.









En nog een paar met de raket als dry-fit. Hier moet wel nog PE voor bijgeplakt worden, dat ik dan ook zal moeten voorbeschilderen.









Het wordt dus tijd om eens aan de ondergrond te gaan denken. Maar eerst moet er dus nog gaan ge-highlight worden door een druppel geel aan het groen toe te voegen.

Dat typische vale Russische groen heb je weer goed getroffen. De bouw zelf is natuurlijk ook weer zoals we gewend (en verwend) zijn!

Rolf

Het ziet er heel fraai uit, Steven!

Bedankt, jongens. Die kleur is eergisteren wel nog wat aangepast. Maar ik had ontdekt dat er nog een onderdeel ontbrak aan de vaste assen.



Die assen eindigen in een locator pin, dus je zou denken dat die in het midden van de velg uitkomt. Maar de assen hebben nog een ingebouwde overbrenging, waardoor de aansluiting een halve centimeter lager komt. Dit was niet te vinden op de resin wielen, dus moest ik dit stukje nog van de kitvelgen af halen.



Dan is de truck gespoten met een mengsel van hetzelfde groen, wat wit en wat RLM4 geel.









Nu is hij eindelijk klaar voor de decals en wat er daarna nog komt aan verweringsproducten.





De raket is nu wit, maar door de flash zie je niet de nuance die ik met lichtgeel gelegd heb.



Dit simpele kadertje is prima voor de Frog. Hij past er goed in.



Met piepschuim wordt een podium in MDF opgevuld.



Er is nu plaaster in het kader gegoten en met de vinylwielen zijn er wat bandensporen getrokken zoals ik ze ook in het boek van de Scud zag.

Dit kadertje is nu volledig geschilderd. Ik had een Humbrol acrylic spuitbus en heb daarmee het hout groen gespoten.



Dan heb ik met aardekleuren het plaaster gespoten.





De raket heeft zijn decals gekregen, die waren rijkelijk voorzien. Helaas ben ik een stuk kwijt geraakt na het aanbrengen. Ik heb dit met fineliner moeten reconstrueren. Ik ben daarbij iets overscale gegaan.





De truck is volledig behandeld met een bruine wash van AK.



De decals voor de rode sterren waren buiten register geprint door Trumpeter. Ik besloot om de sterren zelf te spuiten. Toen dat gebeurd was, bleek de voorste ster uit het midden te zitten, die wordt dus nog eens overnieuw gespoten.



De wielen zijn met pigmenten gekleurd en gefixeerd met p+.



Ze zijn voorzien van koperen pinnen, die passen in gaatjes die ik in het plaaster geboord heb.



De wielen hadden de neiging om los te komen doordat de Tamiya verflaag losliet achter het resin. De pin zat toen al in het plaaster, maar ze was erg plooibaar. Daarom was het mogelijk om de wielen om te plooien en een nieuwe druppel lijm toe te voegen.

Dat gaat er goed uitzien, Steven! Ik begrijp alleen het verloop van de bandensporen in de modder niet helemaal.