Goedenavond,

Ik lees hier wel mee, maar meestal ben ik te vinden in het vrachtwagenhoekje. Daar loopt nu een project op zijn einde,
maar het moeilijke voor mij tegenwoordig is dat ik een vrachtwagenmodel zo correct mogelijk wil neerzetten. Een fantasiemodel recht uit de doos lukt me gek genoeg niet meer.

Voor kerst heb ik mezelf de BR52 van Trumpeter samen met de Eduard upgrade set cadeau gedaan. Hier zijn ondertussen al zoveel versies van dat ik hier wel een mix kan van maken die het midden houdt tussen de kitonderdelen, wat PE en hier en daar zelf wat scratchen zonder een specifiek voorbeeld na te bouwen.

Na het bestuderen van de verschillende handleidingen eens voorzichtig begonnen
Zoals ik in de andere verslagen hier gelezen heb, is er wel wat opkuiswerk nodig aan de onderdelen

Het chassis staat nu in elkaar gelijmd, samen met mijn eerste stukjes PE. Een potje lijm deed de truc om de ronding in het spatbord te krijgen.


Schaal 1/35 is even wennen als je 1/24 gewoon bent
Net zoals FVDM ben ik begonnen met boutkopjes toe te voegen. ik gebruik een rond staafje van 1mm en 0.75mm waar ik stukjes zoveel mogelijk op dezelfde lengte vanaf snij. Ik heb er nog heel wat te gaan


De meegegoten leiding heb ik weggesneden, die wordt later nog opnieuw gemaakt.

Als extra uitdaging ga ik op dit model proberen verlichting in te bouwen (lichten voor, drijfwerkverlichting en cabineverlichting).

Deze site van de Miljoenlijn geeft het verslag weer van de revisie van een BR52, deze zag ik nog niet eerder voorbij komen.

Gaaf, weer een BR52

Wat een leuk onderwerp .

Succes en veel plezier met deze mooie loc. Ik zal dit graag volgen.

Zonder opvullen en bijwerken van de onderdelen de kit afmaken is mogelijk, maar dat is niet mijn bedoeling.
Vallejo plastic putty is besteld, in afwachting daarvan al eens begonnen met de PE voor het interieur. Tot nu toe ben ik hier zeer tevreden over.

Mijn ervaring is juist dat je alle onderdelen wel moet bijwerken door alle flash. Het vuurschot ben je al leuk aan begonnen, daar komt lekker veel pe op.

Nu ik het zo teruglees, is het wel verwarrend.
Met het opschonen van de onderdelen kan je het model gewoon maken. Wil je het beter/mooier/.. afgewerkt hebben, is wat extra werk (plamuren/schuren) wel nodig.

Ik heb het vuurschot al tegen de wand van de cabine gelijmd omdat het vuurschot er niet mooi op paste. Het leek me handiger om dit nu te doen dan met alle kwetsbare PE er bij.

Ondanks de schaarse bouwtijd kan ik toch weer wat laten zien:



De cilinders hebben hun PE-delen gekregen. Niet alles, dat is te zien aan het wit styreen Sommige PE-stukjes waren met echt te klein om deze én fatsoenlijk én allemaal geplooid en geplaatst te krijgen.

Ik had ook een probleempje met het Krauss-Helmholtz Lenkgestell. Verkeer in elkaar gezet schat ik, ik las hier in andere verslagen niets over.

Het dun stukje dat de as met de balk verbindt was in mijn geval te lang, hier heb ik een stukje tussenuit gehaald.

Dit systeem zorgt ervoor dat de voorloopas de 1ste aangedreven as zijwaarts kan duwen, tegengesteld aan de richting van de voorloopas. Dit zorgt voor minder weerstand en slijtage.

Foto van Wikipedia

De voorloopas zelf wil ik er nog even af laten ivm het spuiten.

Het interieur van de cabine ziet er nu al heel anders uit.


De panelen van de cabine hebben ook al wat PE gekregen. De handrail is een staafje evergreen van 1mm dik, het onderdeel van trumpeter was het net niet.


Totaalplaatje (keteldelen zijn nog niet aan elkaar gelijmd.


Maar het grote probleem komt steeds korter bij: wat is de logische volgorde voor het spuiten?
Loc wordt rood met zwart. Onderstel rood, de ketel en cabine kan je bouwen als 1 geheel, dat wordt dan zwart.
Maar wat met het interieur en het glaswerk/PE?

Bij de vrachtwagens is het mogelijk om de cabine apart te spuiten van het interieur en erna het glaswerk en interieur te spuiten, maar hier?

Ik zelf heb gezorgd dat de ketel, vuurhuis en cabine aan elkaar zaten en pas waren gemaakt op het onderstel. Niet vastgelijmd, alleen pas gemaakt. Dan kun je het onderstel spuiten en vervolgens de opbouw. Als dit gebeurd is kun je de delen samenvoegen. Dat is mijn manier maar zo zijn er nog wel meer manieren. Het interieur kun je spuiten door de achterkant van de cabine en het dak los te laten. Ik zou niet weten hoe je dit anders moet spuiten en schilderen. Het glaswerk kun je gewoon afplakken.

Door het toevoegen van de PE-kranen moeten er ook leidingen naar toe gaan. Deze heb ik met dun ijzerdraad gemaakt.




De rechterwand van de cabine is al vastgelijmd aan de vloerplaat.

PE party. Ziet er al goed uit. Nu wil ik ook zo'n locomotief.