Het goed afplakken is onderdeel van het spuitwerk Bert

Joh

Afgelopen tijd toch nog iets kunnen doen. Veel mensen hebben wat meer tijd om te brouwen maar ik alleen maar minder.

Ik ben met van alles en nog wat bezig geweest. Bijvoorbeeld de wielen. Hoe moet het loopvlak eruit gaan zien? Je zou denken dat het loopvlak helemaal zal glimmen. Trumpeter geeft echter aan dat dit met staal geschilderd moet worden. Eigenlijk vind ik het allebei niets dus ben eens gaan snuffelen naar foto's. Nou, dat maakt een hoop duidelijk. Niet dus. Je kunt precies de foto's vinden die je graag wilt zien. Dat betekend dus eigenlijk dat ik in principe kan doen wat ik graag wil en zo zal het dus ook gebeuren. Ik en uitgegaan van deze foto.


foto is van een VSM loc.

Ik heb besloten om staal te gebruiken met een paar drupjes zilver. Dan denk ik wel goed te zitten. Bij de big ed set zaten ook maskers dus maar even de wielen afgeplakt.



Dat blauwe spul is micromask en heb ik gebruikt om twee redenen.
1- zorgen dat er geen verf door het naadje komt (achteraf gezien overbodig maar dat is achteraf)
2- beetje kleefkracht voor de maskers. De wielen hebben voor maskers een heel aparte vorm en deze zullen ook niet heel makkelijk blijven zitten.

Daarna de verf gemengd in mijn cupje en spuiten maar. Na het uitpakken kreeg ik dit.



Ik kan mij hier wel in vinden. Als jullie er echter anders over denken dan hoor ik het graag.

Voor ik echter de wielen ga monteren moet ik eerst de zandleidingen plaatsen. Ik voelde het al en heb het ook gelezen in diverse WIP dat deze echt niet te lijmen is. Wat een rare rommel is dat.



Ik heb verschillende soorten lijm geprobeerd maar helaas. Dan dus maar zelf aan de slag. Gelukkig zaten deze leidingen op een karton en dat kan ik mooi gebruiken.



Met 1mm styreen en 0.25mm styreen plaat moet ik een eind komen. Het eerste stuk is al klaar maar dat is voor een volgende keer.

Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer.

Goed plan om die zandleidingen te vervangen, ik zat ook al met dat idee te spelen.

Ik was dus van plan om de zandleidingen helemaal uit styreen te maken maar dat lukte niet helemaal goed. De leidingen zelf zijn wel van styreen maar de beugels/banden niet. Die heb ik uit loodstrip gemaakt want dat buigt toch wel een stukje makkelijker.







Ik kreeg ook de opmerking dat de wielen wel heel clean waren op het loopvlak. Na veel zoekwerk en foto's bekijken heb ik besloten om toch nog wat vliegroest aan te brengen. Dit heb ik gedaan door dit onregelmatig te spuiten zodat het niet een geheel wordt. Hier laat ik het wel bij wat de wielen betreft.



En gemonteerd


Misschien dat ik het bij een volgende bouw nog wat anders kan gaan doen maar dat zie ik dan wel. Tot slot nog even een overzichtje van de linkerkant.


Hier zie ik dat het dak nog wat te donker is dus dat mag nog ietsje lichter.

Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer.

Netjes Ferry,

Vind die wielen wel meevallen hoor, zie er toch goed uit.
Misschien het loopvlak nog wat laten glimmen naar blank metaal.
Je dak valt ook wel mee, beetje kleur verschil mag toch wel.

Peter.

Dank voor de reactie Peter. Het probleem met de wielen is dat je zo veel verschillende foto's hebt. Van strak glimmend tot zwaar verroest met strepen en alles daarbinnen in. Ik wilde het niet teveel laten glimmen en ben dus hier op uit gekomen.

Voor ik de wielen kon monteren wilde ik eerst wat stoffigheid op het frame hebben. Niet teveel, een klein beetje. Later kan er nog wel iets worden toegevoegd maar ik wil geen verroest frame hebben. Op referenties zie ik bij in gebruik zijnde locs (zo lijkt het althans) dat het frame wel veel vet heeft maar geen roest. Ik ga dus ook geen roest imiteren. Na licht spuitwerk met aardebruin had ik dit.





Daarna ben ik begonnen met de wielen aan 1 kant. Alles staat nu te drogen dus ik heb nog geen foto's. Ik zorgde eerst dat wielen soepelgeplaatst konden worden net als de verbindingsstang tussen de wielen. Toen heb ik aan de rechterkant de wielen los erop gezet en links het voorste wiel en het achterste wiel geplaatst en gelijmd met 2-componenten lijm. Dit wilde niet echt heel goed drogen dus heb ik maar even nieuwe lijm gehaald. Toen deze wielen vast zaten kon ik de andere drie wielen plaatsen, de verbindingsstang en toen heb ik de loc op de rails gezet. Zo kan ik zorgen dat alle wielen keurig recht op de rails staan en ook de rails raken. Foto's volgen snel.

Toen dit goed stond te drogen kon ik gaan beginnen aan mijn eigen railbed. Ik wil toch een soort spoordijkje maken en heb van 5mm balsa hout de bielzen gezaagd.



Dit is uiteraard veel te recht en met een vijl heb ik wat gebruikte bielzen kunnen maken.



Daarna konden ze gekleurd worden. Ik heb ik een oud bakje wat hobbyverf burnt sienna gedaan en toen wat water erbij. Deze kleur was veel te licht dus toen heb ik er veel mokka bij gedaan. Er ontstonden wel wat vlokken in de verf maar dat is niet erg. Toen ik de bielzen had ondergedompeld en een beetje afgedept had ik dit.



Eigenlijk vind ik dit wel leuk omdat je ook de vlekken ziet. Je zou echter ook kunnen denken dat dit wat rood is en zo heb ik bij 1 biels een zachte pastel van de A.C. tion gebruikt. Op onderstaande foto is dat resultaat te zien.



Dat rechter stukje is geen biels maar het krijtje.

Ik hoor graag wat jullie het mooist vinden, zelf denk ik toch het meest de onderste, dus met het krijt.

Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer.

Eiken spoorbils werden gekookt in Carboline tegen het rotten waarna ze een bijna zwarte kleur kregen, heel donkerbruin dus.

Ja, ik zou ook de donkere versie nemen.

Denk dat dit beter staat.

Peter.

Knap staaltje spuitwerk zeg, heb je nergens op overspray kunnen betrappen . Inderdaad een goede keuze om die leidingen te vervangen, ik krijg altijd jeuk van die vinyl-dingen die fabrikanten soms in hun kits stoppen. Verschrikkelijk om te verlijmen, en gietnaden krijg je er ook met geen mogelijkheid vanaf.
Voor de bielzen stem ik ook voor de donkerste versie, ik kom als student nogal vaak op stations en die dingen zijn meestal zo goed als zwart.
Bij de wielen heb ik zelf het gevoel dat ze nog iets meer mogen glimmen (het loopvlak dan). Het spoor zelf (zolang het gebruikt wordt) heeft meestal ook een redelijk gepolijst oppervlak, en mij lijkt dat de wielen dat dan ook zouden hebben. Die vliegroest geeft mij een beetje het gevoel alsof de loc al even stilstaat, maar dat is mijn eigen mening natuurlijk.