Geen probleem Jan, graag gedaan hoor en Marchant was me trouwens voor maar de kit van de Fury is wel degelijk dezelfde uit de film dus van die tracks hoef je je niks aan te trekken. Het gebeurt wel meer dat filmmakers een loopje nemen met de geschiedenis.
En ja... soms moeten die ook roeien met de riemen die ze hebben nietwaar?

Als je zo gaat redeneren, zou je eigenlijk een M4A2 moeten nemen...

@MarChant... in moderne oorlogsfilms valt het allemaal nog mee maar kijk eens naar de oude film: "the battle of the bulge"... daarvoor hebben ze met hout en karton Leopards omgebouwd tot Panthers en Pattons tot Shermans!
Dus ja: "roeien met de riemen die je hebt"!

Daarom zeg ik: als je "de" Fury wil bouwen, kun je beter een M4A2 gebruiken, maar als je een tank "gelijkend op" Fury wil bouwen, is een M4A3 ook prima, maar dan maakt het soort tracks niet zoveel uit tenzij je een tank "gelijkend op" Fury wil bouwen in een WO2 setting...dan kun je beter niet de tracks gebruiken die pas ná WO2 werden geïntroduceerd.

Tja MarChant, ik begrijp je standpunt maar het is nu eenmaal zo in de film. Volgens mij hebben ze gewoon een na-oorlogse M4A3E8 gebruikt, één van de foutjes die filmmakers meer dan eens maken!

Nee, ze heben een M4A2 gebruikt met naoorlogse tracks.

Waarom ben je zo zeker dat het een A2E8 is en geen A3E8 zoals op de doos staat want ik zie niet zo direct een verschil?

http://www.strijdbewijs.nl/tanks/sherman/sherman1a.htm
https://en.wikipedia.org/wiki/Fury_(2014_film)
http://tank-photographs.s3-website-eu-w ... -tank.html

etc. etc.

Het grootst zichtbare verschil tussen een M4A2 en een M4A3 zit hem in het motordek, dat hebben ze in de film dus strategisch afgeschermd met stowage....

Leuke discussie ontstaat hier. Eigenlijk klopt er dus weinig van van wat je in de film ziet. Jammer.
Nu weet ik helemaal niet meer welke tracks ik ga gebruiken haha

Ach zo, zo zit dat dus... dat weten we dan ook weeral!

@JanPostma: ja zo gaat het eenmaal in de filmwereld... niks is wat het lijkt!