Dank zij er enorm veel beeldmateriaal over dit voertuig bewaard is gebleven en in musea te vinden id kan je er alle kanten mee op en veel meer details toevoegen dan Dragon kit zelf. Het stikt echter van de sinkmarks en ben druk doende geweest het merendeel weg te werken en tevens van die minisicule details aan te brengen. Je kunt je hier echt uitleven. Het wordt dus niet de falke, maar de kale personnel carrier met de specifieke bestemming Arnhem.
Het stikt van delen die zichtbaar blijven, al bouw ik hem RUDD, er zal hier en daar toch tussen testjes PE gezocht moeten worden.
Maar de eerste delen in de primer zetten naderd al!

Gr, Martin

Nu, de grootste delen van de binnenzijde zitten in de primer. Veel nadenken over wat wel en wat niet in de primer moet, ik heb speciaal de rode primer gebruikt (zoals gebruikelijk was toentertijd). Ik wil op de vloerplaten en diverse dingen de hairspray methode toepassen. En ik kan maar 1 ding zeggen, het lijkt nog op niets!
Nog een paar andere kleinigheden in de rode primer, dan kan het echte airbrush werk beginnen en met de penseel de detaillering en andere verweringen aangebracht worden.
Tot die tijd blijft hij nog uit elkaar, anders kom ik met de penseel nergens meer bij en alles komt bijna in het zicht.
Tot zover staat hij erbij, helaas geen leuk karretje nog;







Nog even geduld en dan gaat het ook snel.

Gr, Martin

Mooi rood is niet lelijk

Ben benieuwd naar je hairspray methode.
Kan ik ook weer wat leren.

En jullie misschien denken dat er in Kollum niet gehobbyd wordt, hebben het mis.
Maar het valt mij zwaar tegen zo'n klein en open voertuigje in elkaar te flansen. Met elke stap moet ik telkens bij nadenken of ik er later nog wel bij kan wanneer ik het andere plaats, het moet wel op elkaar aansluiten en met verfwerk idem..
Alvast een paar foto's van het frontwerk dat op wat pigmenten na zo blijft.


















Zeg maar dat alles voor de 2 stoelen zo'n beetje klaar is op de pigmenten na. Op foto 2,4 en 6 zie je nog een klein stukje van de bovenzijde, hier wordt de bedrading volgens het schema aangebracht, ook zo'n pietepeuterig werkje.
De chauffeur moet dan aan de beurt, anders krijg ik die ook niet meer in de stoel.
En het is jammer dat het grootste deel staks niet meer zichtbaar blijft.
Ben nu bezig met de radio plus draden, de leatherlook van de banken en de wielen zijn nu aan de beurt, wordt vervolgt.

Gr, Martin

Mooi interieur, ik kan me voorstellen dat het tegenvalt om alles goed te plannen met bouwen en verven bij zulke voertuigen, omdat de bovenkant helemaal open blijft. Wel jammer dat het primerrood bijna niet meer te zien is, of was dit de bedoeling?

Die primer van motip was eigenlijk tweeledig, een test tenopzichte van de Action primer en ik wilde de hairspray techniek uit proberen.
Beiden zijn geslaagd, ik merk niet het verschil in primer qua gedrag, al vind ik de Action primer iets beter te doseren is, terwijl ik dacht dat grijs op grijs juist gevaarlijk was, niet dus.
De geribbelde vloerplaten en de hairspray werken schitterend om deze slijtage van voetsporen en gesleep met materiaal weer te geven. Niet door mijn kunnen, ik ben nog amateur, maar het heeft wel potentie.

Ik vind 'm prachtig worden Martin!
Binnenzijde is m.i. zeer goed gelukt.

Zit zelf een beetje in een impasse. Ben tevreden over de binnenkant, niet over de buitenkant.
Heb onder wel een nieuwe doos gekocht: Een 3ton German Cargo truck 4x4 van Tamiya.
Die ga ik i.i.g. niet met camouflage uitvoeren, maar in Afrikaanse setting.

Blijf jouw bouw lekker volgen om veel te leren

Mooie truck aan het worden, goed interieur!