Misschien ligt het aan je werkwijze dat de tracks niet lukken. Ik zou toch iets proberen want de tracks doen afbreuk aan de anders prachtige Sherman.

Modest.

Ik wil jouw methode ook niet afzeiken, maar ik had er geen moeite mee. Misschien had je toch deze per ongeluk beschadigd tijdens het loshalen?

Even over de tracks. Ik deed ze om de loopwielen nadat ik eerst de goede maat had genomen. Bij het vastlijmen viel hij op 3 plekken uit elkaar.
Misschien wel iets verkeerd gedaan maar ik zou het niet weten.

Hij zit u verlijmd en beschadig alles nog meer als ik hem eraf haal.

Ik denk dat de boel ff aan de kant gaat.

Brouwers zie hier mijn vorderingen. Schiet er vooral op ter lering en vermaak. De tracks waren een echte uitdaging maar goed. Hier een eerste fotoserie met de koepel en de nodige verwering.

ziet ernaar uit dat de tracks toch redelijk goed gekomen zijn, misschien met bloed zweet en tranen, maar toch...

Je ziet maar alleen de linkerkant hahahahha

De tracks (althans, de linkertracks, de andere kant kan ik niet zien), zijn toch nog vrij goed gekomen, ondanks de tegenslag. Een puntje wat betreft de modder op de tracks: de modder op de stukken tracks die de loopwielen raken ("binnenkant" tracks), zal er vrijwel gelijk weer worden afgereden. Dit zal dus redelijk schoon zijn. Het is geen doodzonde als je het niet doet, maar het is wel iets waar je de volgende keer op zou kunnen letten.
Voor de rest heb ik niets toe te voegen, mooi eindresultaat!

Tom heeft hier wel een punt, bij een tank die regelmatig rijdt zijn de tracks op het raakvlak van de loopwielen praktisch blank metaal. Die worden bij het rijden als het ware telkens gepolijst.
Kijk maar eens naar een treinspoor: wanneer daar met regelmaat een trein over rijdt vind je op het loopvlak van het spoor geen spatje roest.
Verder sluit ik me aan bij de anderen: al bij al een mooi model dat mag gezien worden!

Inderdaad is dit een zeer geslaagd model geworden.
Wat betreft de tracks, dat is ook de grootste reden dat ik metal tracks gebruik, werkbaar en met schakels zo eentje bijplaatsen of te verwijderen en het grootste voordeel is zoals beide heren hierboven al noemen. Je kunt de gehele lengte voor jou neus uitrollen en met een stukje schuurpapier de loopvlakken accentueren. Dan pas omleggen.
Echter blijven er soms wel resten onder de loopwielen een poos zichtbaar, zoals een rode baksteen die verpulverd is en met klei en zoden, alleen wordt dit wat uitgewalst naar de zijkanten.
Verder nogmaals, mooi gedaan!!

Gr, Martin