http://www.clubhyper.com/reference/t3485bg_2.html#W h e e l s a n d T r a c k s - I d e n t i f y i n g F e a t u r e s

wat betreft die gaatjes in de wielen, dat had je beter niet kunnen doen. De bijgeleverde wielen waren een type dat vrij normaal was voor een T-34/85. Nu heb je een fantasietype gefabriceerd...

Dank voor de link Marchant, maar ik heb alleen de aandrijf- en spanwielen voorzien van gaatjes. Niet de loopwielen. Een en ander op basis van onderstaande foto. Kwam het ook bij andere foto's wel tegen. Wellicht zullen er uitzonderingen geweest zijn, maar je hakt eens het touwtje door om verder te kunnen.



René

Ik zag inderdaad vlak nadat ik mijn bericht geplaatst had, dat je het niet bij de loopwielen had gedaan. Ik dacht dat ik mijn bericht ook weer verwijderd had, maar niet dus...

Wat betreft de gaatjes: bij de wielen waar je het hebt gedaan is het helemaal terecht

Laagje glim (spuitbus van de Action) aangebracht, voordat ik de grote hoeveelheid decals (wel 3) mocht aanbrengen. Mooie dunne decals van Airfix hoor. Op de plaats waar de decals moesten komen, zat een verdikking die me zorgen baarde. Gelukkig reageerde de decal prima op een laagje SOL van Microscale. Als laatste zijn de decals ook weer geseald met een laagje blanke lak.







Voor mij de volgende uitdaging, het verweren. Nog nooit gedaan bij een tank.

Wat is de juiste volgorde:
a) panelline en pinwash
b) stipjesmethode olieverf

... of andersom?

... of helemaal anders?

René

Ten eerste, Dé manier bestaat niet. Ook al hebben veel bouwers wel iets van een stappenplannetje, de daadwerkelijke aanpak verschilt meestal per model. Daarnaast moet je vaak tijdens het verweren wat bijsturen. Zo kan het bijvoorbeeld gebeuren dat de kleuren van je model te veel beginnen af te wijken en je daarom een filter doet in de gewenste kleur. Eigenlijk doe je het verweren dus op basis van eigen inzicht en smaak.

Je weet wat je wil, een verweerde tank waarvan de verf iets wat verschoten is. (Als ik het me goed herinner. ) Wat ik zou doen is het volgende:



- Stipjes methode filter met de volgende olieverfkleurtjes: Geel, Wit , Bruin / Grijs. De olieverf een beetje verdunnen en vervolgende de stipjes zetten. Afhankelijk van je oplosmiddel de kwast een beetje 'vochtig' maken. Bij terpentine amper tot niet, bij wasbenzine vaak toch wel een beetje vochtig want dat droogt veel sneller.

- Panel line wash met een zwarte kleur die je mengt met een beetje bruin. Olieverf, stevig verdunnen. Beter één keer te weinig, dan in één keer te veel.

- Eventueel nog een dun filter met dezelfde kleur als hier voor om de keuren wat meer naar elkaar toe te brengen Nog dunner dan de wash, vloeit goed uit over je model.

- Dry-brush van de basiskleur gemengd met wit/lichtgrijs of geel. Ook hier geld, voorzichtig op zetten.

- Matte lak. Het is raadzaam om met de matte lak hele kleine beetjes aan te brengen. Een keer vluchtig over het model bewegen en vervolgens kijken of het nog matter moet. Dit om de gevreesde 'witte waas' te voorkomen.

- Pigment voor modder en stoffigheid.



Het handigste is misschien nog wel dat je per stap ons de resultaten laat zien, dan kan je gericht feedback krijgen van de tankbouwers hier. Je zal tussen de verschillende stappen toch zo bij zo droogtijd hebben dus dan kunnen wij wel feedback geven. (Met name na zo'n olieverf puntjes filter en vóór de matte lak moet je het model goed laten drogen.)






Dj.

Top uitleg DJ, daar ga ik eens mee aan de slag. En snel bouwen, doe ik inderdaad niet aan.

René

Er was even discussie of de roundels wel goed zaten. In eerste instantie heb ik me laten leiden door de box-art en het plaatje van hoe de decals geplaatst moesten worden.





Even zoeken op het net leert mij in ieder geval dat ik het mooi zo laat.

Een nieuwe foto, reconstructie?


Een oude foto, boven lijkt blauw, links is wit en rechts lijkt rood.


René

Aan de hand van de tips van DJ, ben ik gisteravond aan het stippen geweest. Grijs heb ik niet, maar zwart-wit is ook grijs, dus ik heb de volgende 4 kleuren olieverf op mijn 'palet' gedaan: geel, bruin, wit en zwart.


En aangebracht op de koepel, ziet dat er zo uit:


Wellicht wat te veel? Geen idee, ik doe het voor het eerst. Best wel gek om er zo'n vreemde 'melange' van kleuren op te smeren. Hoe meer je veegt, hoe meer ze in elkaar overgaan. Ik heb eerst met een droge kwast met niet al te slappe haartjes de olieverf neerwaarts gestreken. Omdat ik wellicht wat teveel olieverf heb gebruikt, heb ik de kwast vochtig gemaakt met terpentine waardoor de verf makkelijker uitstreek en te verwijderen en te doseren was. Best nog wel wat werk om het naar believen af te werken. Hieronder het resultaat op de koepel, ziet er best wel aardig uit, zegt de leek. Overigens zit er nog een kleine gele vlek op de zijkant van het opstaande randje van een luik wat me hier op de foto's opviel, die heb ik alweer weggeveegd.


Ook de romp gedaan.


Na een nachtje drogen, heb ik vanmiddag bij daglicht nog wat geveegd om hier en daar nog wat teveel aan olieverf weg te vegen en uit te smeren. Even een paar daglichtfoto's. Ik denk dat ik het model nu even een tijdje laat drogen om dan straks een panellinewash en pinwash toe te voegen voor nog meer contrast tussen de opliggende en dieper gelegen delen.













René

Ik gebruik deze techniek altijd, simpel en effectief, net als bij jou Rene. Het is niet te veel, er komen nog pinwashes op. Sommige mensen zijn een beetje huiverig om het toe te passen maar ook hier is te zien dat het geen rocket science is.

I like!
Jeroen

Ik vind het mooi.

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe de kleur er in het echt uit ziet, omdat met de verschillende belichtingen (Is dat een woord??) het model er anders uit ziet qua kleur.


So far, so good.


Succes,




Dj.