Goedenavond,

Ik ben even stil geweest: Pasen gevierd in 't ultieme NIETS van Noord-Friesland . Wijl zijnde op vakantie heb ik het niet kunnen laten in 'n stoffig zaakje déze bouwdoos op te scharrelen, voor een tientje uit de aanbiedingen/rommel bak.



Na op 't internet gekeken te hebben ook nog tot de conclusie gekomen dat dat bar weinig is .

Anyway, d'r klopt nogal wat niet aan deze kit. Zo zie je op de boxart het c/s waar ook de decals voor zijn meegeleverd. Dit is het nieuwe Virgin c/s, maar de -200 van Virgin heeft nooit in het nieuwe C/S van virgin gevlogen! Verder geeft de manual wit als ondergrond aan, terwijl dat bij het nieuwe c/s natuurlijk champagne/grijs is. Ook zit er een sattelite-bobbel vlak achter de bult, die me doet denken aan AirForceOne .

Dat laatste is sowieso niet aan te passen. Als ik deze bobbel wegschuur schuur ik een gat in de romp :s.

Wat betreft de andere "problemen":

Ik was niet van plan om daar een probleem van te maken .

De romp is 60 cm lang, en ik was niet van plan om die met 't handje te schilderen. Daarom er een Tamiya glossy white spuitbus bijgekocht. Aangezien ik geen airbrush heb zit er niets anders op dan om deze kleur te gaan gebruiken. Ook zijn er geen decal sets te krijgen voor andere 747-200's op 1:125. Dus ik ga schijt hebben aan de realiteit, en er gewoon een leuk model van proberen te brouwen .

De doos zelf zat prima in elkaar, goede manual. Ook was de doos stevig. Klein foutje van Heller: op de voorkant staat 1:125, op de zijkant 1:400.

Anyway, wat heb ik al gedaan:

De binnenkant mat zwart geschilderd. Er zitten open raampjes in de romp, met transparante parts om dezelve op te vullen. De zwarte binnenkant geeft dan een iets mooier "voller" effect vermoed ik.

De romp bestond uit 4 delen, die heb ik al tot 2 x 2 delen geassembleerd. Gladgeschuurd, etc etc.

Wat ga ik nu doen:

- De romphelften afzonderlijk wit spuiten. (If weather likes me to )
- Raampjes aanbrengen in romphelften.
- één lange 5mm brede strook Tamiya-tape over de raampjes.
- Romphelften samenvoegen, gladschuren, het geheel nog een keer spuiten.

Kortom: weer even genoeg te doen!

Foto's komen spoedig!

(beware: it's my first liner )

Tien euro is inderdaad erg weinig, ik heb ze gezien op de ESM voor 23 euro. Maarre..1:125 is erg lang ja..maar heb je de 1:125 A380 weleens gezien? Oh..die heb ik...en die heeft ook de romp in delen. Kortom..veel succes!

Mooie doos heb je gehaald! En voor een leuk prijsje. Virgin heeft een mooi kleurenschema vind ik. Bij de de LHS kan je van xtracolor een potje verf kopen met de goede kleur voor de romp. Ik weet niet of dat dat het je waard is voor een kist, maar ik denk wel dat het het model ten goede komt. Veel succes met deze kist. Een romp die uit 4 delen bestaat lijkt me niet makkelijk...

Odd scale dat 1:125, dat geeft wel een flink model.
10 euri's lijkt me niet veel voor die kit.
Een tip om toch van die sattelite dome af te raken.
Vul hem eerst van binnen met 2 componenten lijm en laat dat een paar dagen harden.
Daarna kun je hem heel strak wegvijlen en schuren. (hopend dat je niet al de 2 rompdelen aan mekaar gezet hebt )

4 October 1992..

El-Al flight one-eight-six-two, a thirteen year old Boeing seven-fourty-seven, departs to Tel Aviv...

In herinnering aan de slachtoffers, en omdat ik het een mooi project vind, zal deze 747-200 niet in de Virginkleuren gezien worden, maar zal ik de 4X-AXG proberen zo realistisch mogelijk na te maken.



De romp zit in elkaar. Ben nu bezig met het wegschuren van de raampjes, waarna ik haar misschien vanavond nog haar witte jas mag geven. Ik post vanavond dan ook wat foto's, er is nu nog niet veel te zien.
Graag zou ik wat hints krijgen wat betreft de te gebruiken kleuren blauw, grijs (onderkant romp) en de vleugels..

In Memoriam

Cynthia Augustina Addo
Marcus Addo
Maybel Addo
James Darko Ancrah
Gilbert Seferiano van der Biezen
Gilmar Erequiel van der Biezen
Merelin Flavia van der Biezen
Gerber Leonard Celestina
Sueyenne Melissa Croes
Lisandra Yeanella Dijkhof
Coiron Antonio Perret Gentil
Lucy Ann Elny Raphaëla
Pamel Lee-Ann Raphaëla
Gill Robinder
Angeline Irene Tromp
Graciëlla Estella Truideman
Guillermo Elfredo Truideman
Morena Moreta Vrutaal
Ekow Annan
Kingston Osei Appiagyei
Collins Bailey
Bianca Giuseppina Elisa Biondi
Josefina Herenia Celestina
Daniel Attah Cole
Albertus Martinus van Es
Dilawar Hussain
Zahid Hussain
Elvira Rigoberto Jones
Suman Kamlesh
Marcella Sogin Marin
Elvis Gerardo Marquita
Farida Kiberu Nakiberu
Mahamed Malik Osman
Gerald Rudolf Richardson
Iris Eudora Richardson
Michael Panyin Sam
Michiel Edgar Schmeltz
Ricky Pearnell Henk Tjin-Sie
Shirley Justina Vicento

Yitzhak Fuchs (gezagvoerder)
Arnon Ohad (co-piloot)
Gedalya Sofer (boordwerktuigkundige)
Anat Solomon (passagier)

May they Rest In Peace..

Wegens long- en voorhoofdsholte-ontsteking even geen updeets. Schuren en spuiten is onder deze omstandigheden niet echt bevorderlijk voor mijn toch al astmatische longen. Ga de komende dagen niets doen en uitzieken, woensdag 16 april a.s. de eerste psychologische keuring voor toelating tot de Martinair Vliegschool. Moet dan natuurlijk op en top fit zijn!

Hoop weer snel aan de gang te gaan!

Hier weer even iets over vertellen:

Ben nu al zeker een week bezig met schuren-smeren-schuren-smeren.. Er zitten rampzalige naden en lijnen in. Verder moeten alle raampjes perfect glad dichtgeschuurd worden, en de opliggende panellijen op de romp moeten worden verwijderd. Ik denk dat ik nu ongeveer op de helft van het schuurwerk ben.

Nog steeds is er vrij weinig te zien, desalwelsteplus zal ik - als ik er aan denk - z.s.m. even wat plaatjes posten.

De rode CARGO letters gaat Jelle -TFD voor me printen - waar voor dank - het wit wordt gespoten en het blauw geverfd. Nogmaals houd ik me aanbevolen voor tips wat betreft de kleuren die ik het best kan gebruiken!

gr.

Erik

Hallo Erik,

Ik ben benieuwd naar je bouwervaringen, dus blijf ons vooral op de hoogte houden. Ook het onderwerp spreekt mij aan. Na de Tenerife-ramp is de Bijlmerramp de tweede grote uit de Nederlandse luchtvaartgeschiedenis. Daarnaast vond de Bijlmerramp plaats op mijn verjaardag...

Groet,
Louis.

Tweede??.....derde bedoel je......Martinair heeft jaren terug een DC8 in het verre Oosten verloren met 191 doden.....niet echt een kleintje.
http://www.aviacrash.nl/paginas/ph-mbh.htm

Gr. Arjan