Goedemiddag klassiekers.... Nu de GMC ook bijna gereed is, toch maar besloten om nog een klassieker te bouwen. Ik probeer hem voor de Brouwersdag af te krijgen, maar ik durf het niet te garanderen. Want het is binnenkort weer gebeurd met alle vrije tijd.

Een tijdje geleden was ik ooit al eens aan een Ginaf F480 begonnen. Maar deze is nooit afgemaakt, omdat ik bij nader inzien niet tevreden was over bepaalde onderdelen. Dus vanmorgen maar besloten om hem te slopen, omdat ik de meeste onderdelen weer wil proberen te gebruiken. Het zal dus geen eigenbouw worden, maar het wordt een beetje de Johannes manier. Van bestaande onderdelen iets nieuws maken. Het chassis wordt wel eigenbouw, tenminste de balken. Maar de assen, wielen, en cabine komen uit een kit.

Het wordt dus een Ginaf F480, voor het eerst op de markt in 1980, dus hij past nog in deze klassieke afdeling. En misschien overbodig...... maar het wordt weer een kipper. Ik weet nog niet in welke kleuren, maar daar kan ik tijdens de bouw nog over nadenken.

Bron:Ginaf.nl


Dan ook maar direct een update. Want ik ben eerst maar eens begonnen aan de zijramen. Het raamrubber daarvan heb ik weggeschuurd, maar toen moest er ook nog een mooi profiel ingemaakt worden.
Dat heb ik op de volgende manier gedaan: 2 mesjes op elkaar geplakt, waarvan één als geleider fungeert. (met de botte kant) En op die manier kon ik het profiel er mooi in schrapen, zonder per ongeluk uit te schieten. Ik kon er zelfs de hoekjes mee doen.

Hieronder een paar foto's om het wat te verduidelijken.

Gr. Zeger

Hahaha, ik zeg niks
Maar daar staat al weer bijna een compleet chassis pffff Zeger, je moet zeker straks nogal wat rijlessen geven om te twijfelen of je deze voor de brouwersdag nog afkrijgt?

Johannes.

Hahaha..... ja, maar die eerste foto is van vóórdat ik begon te slopen. Hij ligt er nu heel anders bij.

Gr. Zeger

Goeiendag Zeger!!!

Zo kan er voor jouw brouwkunsten alleen een heel subforum geopend worden!

Heel gaaf dat je nu tijd hebt om te bouwen, je topics zijn leuk om te volgen, veel succes met dit nieuwe monster!

Groet, Bryan

Oei, had ik wel gedacht dat je het chassis zou slopen want toen ik het bericht net geplaatst had bedacht ik me dat de vering van een Ginaf heel anders is. Tenminste bij het model waar ik ook jaren geleden mee begonnen ben (6x6) was er al de typische luchtvering van Ginaf in het spel met de versteviging van het chassis aan de onderkant.
Nouja, we zien wel hoe je dit weer aanpakt.

Johannes

Joeppieeee

EEN DERDE DEELNAME VAN ZEGER.

Tja dat kan ik alleen maar blij van worden natuurlijk.

Je bent weer een mooie wagen van plan Zeger en het begin is (al)weer leuk om te zien.
Ik sluit me helemaal aan bij Bryan van dat je topics leuk zijn en blijven om te volgen.

Succes weer met deze en als vanzelf sprekend volg ik je weer.

Grt SAM

Zeger is niet te stoppen

Wanneer begin je weer me les geven, over een week 2,3? Dan is deze al weer bijna klaar joh
Je gaat het vast redden voor de brouwersdag hoor Zeger, daar twijfel ik geen moment aan.
Zeker nu het, bijna dan, een kitje is

Die topics van je zien er anders uit als mooie praktijklessen trucks scratchen...

Groetjes, Bryan

Regelt er even iemand extra ruimte voor Zeger en zij kiepers want als hij zo doorgaat moet hij staks met een grote bestelauto naar de brouwersdag..

Ik ben bang dat ze me straks echt in de zandbak neerzetten.

Vandaag ook maar eens een nieuw chassis voor de Ginaf gemaakt, tenminste de lange balken. De dwarsliggers heb ik van het oude chassis gebruikt. Hierna de moet ik de achtervering nog wat veranderen, en dan kan het tandemstel er onder. Bladveren voor de voorassen moet ik allemaal nieuwe voor maken, want de oude zijn er niet heel onderuit gekomen. Maar....... het is nog lang geen September.

Gr. Zeger