Ik heb de kist gespoten met Revell AQUA, lichtblauw onder en groen met bruin gemengt boven.
Daarna een laagje P+
Visdraad 18/100 en 12/100 voor de spandraden.
Eerst heb ik een klein bolletje gesmolten aan de draad en daar na met secondenlijm in de voorgeboorde gaatjes vast gezet.
De draadjes hangen onder een lichte spanning maar zijn nog niet defenitief gezekerd, want eerst moeten de aanhechtingen volledig uitgehard zijn voor ik er aan wil trekken.
Aangezien er geen pootjes aan de N-struts op de motorkap zitten moet ik ze dus koud lijmen aan de boven vleugel.
Ik heb dus besloten dit met crystalclear te doen wat ik na uitharding iets kan bij penselen.

Strakke verf-job Bert en je mag ook best trots zijn op je spandraden. Zo op het oog lijkt het er al strak in te zitten.

René

Niet lullig, je mag het rustig zeggen.
Maar aangezien het niemand exact weet of bewijzen dan blijft het moeilijk om te zeggen wat goed is en wat niet.
De groen bruine kleur zal ook niet geheel goed zijn.
G-1 Reaper noemde de kleuren van white engine of hoe het ook precies heet kermis kleuren, tja wat is goed en wat niet.

Melk, de witte motor...White Ensign zal je bedoeld hebben, maar dat maakt niet uit. Je bent al aardig om naar Aqua en WEM heeft geen watergedragen verfjes geloof ik. Ik vind de huidige kleur nogal 'kermisblauw', dus de 'nieuwe' kleurentabel van Revell maar eens op de pc naar binnengetrokken. Ik zag daar naast het bekende light blue 36149 nu ook light blue 36150. Ik schat dat jij die laatste hebt gebruikt. Ik zou die twee gemengd hebben naar een tussenliggend blauw. Magoe...wie ben ik enzoals je reeds meldde: niemand weet hoe het precies zat.

Cheers, Peter

Volgens mij bedoelde hij daarmee de kleuren die dit merk uitgegeven heeft voor de bruin, groen en oker 3 kleur vliegtuigen. Deze LVA jaren '20 en '30 kleuren lijken er, m.i. en ik geloof dat iig Paulus aardig bij mij op één lijn zit, behoorlijk goed te zijn. Dan moet ik zeggen dat het blauw inderdaad een relatief felle variant is maar wel een andere tint dan dat jij gebruikt heb. Het groen vind ik overtuigender. Affijn, dit alles is ook maar mijn persoonlijke interpretatie.

Verder mijn complimenten voor het strakke spandraadwerk. Voor iemand die dit nauwelijks eerder heeft gedaan, klasse!

Groetjes, Nico

Yep, die bedoelde ik inderdaad. Deze zijn een stuk beter, hoewel het blauw op deze foto wat "hard" overkomt. Het groen vind ik dan weer heel geslaagd. Hier ontstaat sowieso een erg mooi model, hoewel ik nu ik de foto's zo zie de vleugels misschien wel wat aan de dikke kant vind. Zou het in het echt moeten bekijken... Ben benieuwd naar de afronding!

Dan mijn excuus met betrekking tot die verf uitspraak.

Nog eventueel wat bedenkingen bij de blauwe lijn op de radiator? wat mee leek aan de hand van plaatjes is dat je het blauw op de onderste segmenten kon zien.

Ik heb nog wel het CX boekje van Hooftman op de kop kunnen tikken, hoewel ik er wel eerder naa gezocht heb en toen nooit kon vinden, komt hij nu een beetje te laat maar kan geen kwaad om te hebben denk ik.

Nog even een vraag: zijn de spandraden geschilderde staalkabels? of blank staal?

Als ik de foto op pag. 5 zie van de 713 zou ik zeggen dat deze kabels groen zijn. Ik trof trouwens hier ook nog een hele mooie foto aan, waarop te zien is dat de binnenzijde van het wiel licht van kleur is (blank aluminium?) op een verder gecamoufleerd toestel. Ik hoop dat je hier wat aan hebt (geldt trouwens ook voor Nico ).

Cheers, Peter

HALLO,

Eerlijk gezegd weet ik het niet, maar ik zou zeggen staalkleur...

Groet, Nico