LMAO
wel Ron, de reden is dat dit " kleine naadje " zo'n 2 mm breed was, heel wat dus, niet ??? Ik had toch gepost dat ik daar de putty fabrikanten mee uiT de crisis moest gaan helpen

Voor je kleurendilemma, klik hier.

Succes ermee!

Viva la República!

Sjaak

Zoals je misschien al in mijn topic hebt gelezen, is er enige onduidelijkheid over de exacte gebruikte kleuren. Vooral over het RLM 63.

Zie ook;

http://www.ipmsespana.es/html/articulos/articulo%20COLORES%20LUFTWAFFE%201.htm

En nog een bouwer die met de kleurenvraag worstelde;
http://hsfeatures.com/features04/bf109b2jg_1.htm

Bedankt voor jullie input.
Vannamiddag nog wat verder gezocht en wat blijkt, ik kan de vereiste kleuren gewoon simpelweg aanschaffen bij Testors, probleem was dat ik mij blind staarde op de Vallejo kleuren, die voor de desbetreffende referenties niets in aanbieding hebben. Hetzelfde probleem stelde zich reeds voor 2 andere kits die ik wil maken, maar na enig ( zeg maar uren ) zoekwerk ben ik er ook daar uitgekomen, dan wel bij vallejo.

Wat ik eigenlijk nogal omslachtig vind is het feit dat, binnen hetzelfde merk, nogal drastisch van kleurreferentie gewisseld word. vb, vorige week koop ik 2 academy kits, en bij beiden word een volledig verschillend referentie kader opgegeven. de 1/72 kit voor de P40 geeft voor slechts 2 kleuren de betreffende FS nummers, de 10 andere benodigde kleuren worden slechts met naam genoemd, geen nummerreferentie, ja, begin dan maar hé,.....
De mig 21 waaraan ik ondertussen ook werk, ook van Academy, geeft voor alle kleuren FS nummers, maar............slechts 1 ervan is in alle lijsten terug te vinden, begin dan maar als leek... leuk hoor

Na een niet zo productief modelbouwweekend achter de rug hebbende vanwege wat andere verplichtingen zoals daar zijn muziek maken ( http://www.youtube.com/watch?v=Y-J_ttaDQTY ) en cafébezoek, gisteren terug zin en wat geprutst.
Het ding begint stilaan vorm te krijgen, het nodige gevloek niet uitgesloten, zie aldus de motorbehuizing



maar na een uurtje vleitig vijlen en schuren heb je wel dit



het geschut uitgeboord



motor en exhaust-pipes erop, wielen eronder



exhaust uitboren



wielen een ietsje afgevlakt voor " doorzaksimulatie "



zover staan we dus nu



en dan vlug even dryfit-kijken hoe het er uiteindelijk zal gaan uitzien



op het www kwam ik nog een bouwverslag tegen waaruit bleek dat het bevestigen van de vleugelstruts nog problemen met zich zal meebrengen aangezien ze niet op dezelfde hoogte zouden uitkomen als die op de romp . We zien wel

so far
Chris

Het kost allemaal een hoop moeite, maar dan heb je ook wel wat hoor!

't begint er allemaal goed uit te zien Chris!

Keep on Rocking!

Groetjes
Niels

ziet er goed uit is ook een mooi vliegtuig.
Je kan de struts ook altijd nog zelf maken!

Ron

Ik vind de motorkap er stoer uitzien. Cool ding, welke was trouwens beter? De Fiat 42 of deze?

sure Ron, when hell freezes over



al wat ik weet is dat de HS 132 toch een zeer goede reputatie genoot

Mag nog wel ietsjes meer naar mijn idee. Deze kisten hadden door de dubbele vleugels, cockpit en motor best wat druk op de banden. dit mag altijd naar mijn mening best getoond worden. (of ik kan het door de keukenrol niet goed zien)

Desalniettemin een leuk kistje, Goed gevijld en uitgeboord.