Ik weet het:....dit is een schandalig oud topic dat ik nu een schop naar boven geef. Maar ik doe het toch want ik ga het ding afmaken.

Het modelletje stamt uit 1979 en heb ik al sinds 1986 liggen, waarschijnlijk is het ouder dan menig Brouwer hier.
We gaan dus lekker verder met waar we in 2007 gebleven zijn. Hopelijk vinden jullie dat geen probleem.


De vacformromp is wel een dingetje. Zoals ik schreef vormt dit wel een goede basis maar lijkt het nog niet helemaal op die van de KNIL-Hawk.
Belangrijkste aandachtspunten zijn de grote luchtinlaat onder de neus, de vorm van de onderzijde van de romp en de details aan de zijkant van de romp zoals ribben en toegangsluiken met veters.

Eerst een rechthoekig plaatje tegen de neus gelijmd als basis voor de grote luchtinlaat. Vervolgens de neuscontouren grofweg aangepast met stukjes plasticard.








En een eerste plamuurlaagje erop.







Hoewel ik sinds 2007 best al wat tubetjes Vallejoplamuur heb weggesmeerd , was het niet de beste keus voor de romp onderzijde.
In de loop van de tijd heb ik ook wat meer informatie verzameld en heb daarmee een beter idee hoe de onderkant van de romp eruit moet zien.
Daaruit blijkt dat ik de romponderzijde veel te vlak heb vorm gegeven. De romp zelf is tamelijk slank van achter naar voren gezien en begint eigenlijk pas bij de motor een stuk dieper en lomper te worden.
Soms is het gewoon goed dat je een model even opzij legt


Bedoeling is om eerst de contouren aan de onderkant goed te krijgen en dan verder te gaan met de neus. Om te beginnen een plaatje onder de vleugel aangebracht en het geheel in een laagje Alabastineplamuur gezet.




Het grove werk zit erop. Volgende stap is om de romp in de goede vorm en symmetrie te schuren. Waarschijnlijk komen daar nog wel één of twee plamuursessies bij kijken voordat ik tevreden ben.


Groet,
Paul

Maar goed dat je er zoveel plamuur tegenaan hebt gegooid dat de vacvorm ook stevig is geworden, maar wat een hork van een kit is dit.
Veel succes.

Tsja, vroeger, toen de woorden 3D printer en internet nog niet bekend waren bij de 'Dikke van Dale' hadden de menschen niet veel keus en moesten wij ons hiermee behelpen, maar Paulus is niet voor een kleintje vervaard ook al is dit 1/72.... en is dit een topic dat zelf ook al bijna uit de oertijd stamt.

Ik heb enige tijd geleden een Merlin Models Fokker D.XVII in 1/72 'samengesteld'. Dat was een zgn. spuitgietmodel waar je de vormen zelf zo'n beetje uit moest beitelen. Onze Tsjechische vrienden van CMR hebben later een kunsthars model van de D.XVII uitgebracht en stel je voor er komt straks een 'nieuw' spuitgietmodel op de markt, dat je zomaar in elkaar plakt.

Cheers, Peter

Super deze!
Ben erg benieuwd naar de voortgang en het eindresultaat.

Groet,

Even weinig gelegenheid gehad om aan de Hawk te werken en bij Brouwers te buurten. Gelukkig nu even tijd voor een korte update.

De romp in vorm krijgen was nogal wat werk. De neuscontouren zijn gecompliceerd omdat aan de voorzijde een perfect rechthoekige luchtinlaat moet komen met louvres erin.
Ook de onderzijde van de romp kostte wat tijd.

Op de zijkant van de motorbeplating zitten nog wat roosters die ik wilde inkrassen. Met een rechthoekig kadertje uit een stukje Dymotape, voorkom je dat tijdens het graveren uitschieters het omliggende oppervlak verknoeien.










De vacformromp van Rareplanes is niet helemaal juist voor een LA-KNIL-Hawkje: de zijkanten zijn te vlak terwijl op de foto's van de echte duidelijk liggers (stringers) zichtbaar zijn onder het linnen.
Ook zijn er een aantal toegangs"luiken" in het linnen die moeten worden aangepast.

Eerst de liggers en luiken op de romp getekend.



Uit stukjes sprue vervolgens de liggers vervaardigd. Stukje overlengte knippen en met Tamiyatape op de romp aanbrengen. Na het straktrekken fixeren met Extra Thin-lijm van Tamiya.



Bij het aanbrengen van de sprues is het belangrijk om de tussenruimte goed te verdelen en de symmetrie tussen de sprues op de linker- en rechterzijkant te controleren voordat je gaat lijmen.


Het idee is om na het aanbrengen van alle liggers wat plamuur aan te brengen om tot het licht gewelfde effect in het linnen te komen.


Groet,
Paul

Lijkt me een mooie manier om het linnen na te bootsen, ik ben benieuwd!