Hallo iedereen!

Ik heb het eigenlijk een beetje stiekem voor jullie geheim gehouden ( ), omdat ik bang was dat iemand het zou merken en mij voor zou zijn met het bestellen van de Fokker F.VII 3m...
Ik heb hem dus besteld en samen met "KLM & KNILM markings/registrations (pre war/ Post war)" besteld (geen plaatje gezien, dus moest maar vertrouwen op "KLM pre war" ).
Ik wil namelijk een Fokker bouwen, die naar Nederlands-Indië vloog (een beetje zoals die i/h Aviodrome...)


En niet alleen in Europa, maar ook in Amerika domineerde deze Fokker jarenlang de luchtvaartindustrie!


FVII 1m (a)




FVII met speciale motor en drie propbladen

Binnenkort dus een "verslag" (denk ik...)
Maar nou is mijn vraag: wie van jullie heeft wel eens eerder de F.VII gebouwd en wat zijn je ervaringen daarmee (hij is 1:72, van het merk 'Novo', bedankt Nico! )

Pascal

Dag Pascal,

Leuke keuze. Is het merk van deze FVII 3 m toevallig niet NOVO? Het is dan naar grote waarschijnlijkheid de oude Frog mal (daar heb ik er overigens nog eentje van liggen en ik heb ook ooit een gebouwd exemplaar gehad). De basis van deze bouwdoos stamt diep uit de jarige '60 en is zeer basic van uitvoering. Frog/NOVO leverde deze FVII in de uitvoering van de afstandsrecordvliegtuig "The Southern Cross", bemand door twee Autraliërs die er in eind jaren '20 begin jaren '30 (weet ik even niet precies) met dit toestel een lange afstand vlucht vlogen.

Deze Southern Cross uitvoering verschilt op een aantal punten wezenlijk t.o.v. van de KLM FVII's. Watprecies weet ik niet, maar ik heb er in een ver verleden wel is conversie verslagen over gelezen door IPMS leden.

Veel succes met bouwen en ik ben zeer benieuwd.

Groet, Nico Teunissen

Heh heh...
Ik verander 't wel even...

aantal punten van aandacht:
* de motorgondels zijn bij klm kisten geheel rond en wat langer, zoals je ziet zijn die van de frog/novo afgeplat aan het eind
* het verticale kielvlak is van een wat hoekiger model
* je zou eens moeten kijken naar mooie 7 cilinder ster motoren en houten propellors

Dat is wel zon beetje het belangrijkste! ben heel benieuwd, heb deze ook liggen en wil er nog een LVA kist van maken! SUCCES

Niet zelf gebouwd maar ik herinner me nog wel wat van de kit toen mijn vader hem had ergens in de jaren 70. Volgens mij was het toen een nieuwe kit en voor die tijd een kit van uitstekende kwaliteit vergeleken met het gebruikelijke Airfix/Frog/Revell aanbod. Geen Tamigawa-kwaliteit misschien maar wel een heel leuk kitje. En zover ik weet nog steeds de enige kit van dit ernstig verwaarloosde onderwerp. En er zit ook een trots poserende Sir Charles Kingsford-Smith -achtig pilotenfiguurtje bij meen ik.
Leuk hoor. Ik kijk erg uit naar je werk. Veel plezier ermee!

Groet,
Ron

Toen de kit ergens in de jaren '60 (in de jaren '70 kan ie makkelijk gekocht zijn, want toe stond ie ook nog in de catalogie) uitgegeven werd, viel deze binnen de serie "Trailblazers". Frog bracht toen een hele serie kits uit van een aantal vliegtuigen die allerlei recordvluchten had gewonnen. De Bleriot XI, Comet Racer, Supermarine S6B, Vicker Vimy en de Spirit of St Louis zijn hier voorbeelden van.

Ik zal wanneer ik thuis ben eens in het grote Frog geschiedenis boek kijken van wanneer deze kit nu echt precies is.

Het lijkt me overigens lastig de juiste motoren er bij te zoeken indien je een KLM versie wilt maken, ik zou niet weten van welke kit je deze weg zou kunnen slopen Misschien de FORD Trimotor van Aifix?

Er zijn niet zo veel mensen die dit soort vliegtuigen bouwt. Zoals ik al zei, ik heb 'm zelf ook liggen, in de originele uitvoering, als ik KLM transfers zou hebben en een goede aanwijzing voor de ombouw zou ik er best zo'n uitvoering van willen maken.




Hoe hadden wij dit dan moeten doen?

Groet, Nico

ik heb er ook een liggen, maar ben gestrand bij de moeilijkheid dat ik niet in staat ben de juiste motorgondels te fabriceren. bovendien ben ik nog op zoek naar de juiste motoren. dit waren bijv. armstrong siddely lynx motoren, 7 pitters...

Aha!, de echte kenners..

Dit is nog eens een mooi nostalgisch vliegtuig! Deze hebben wij volgens mij nog niet eerder gezien op modelbrouwers.nl. Veel plezier ermee!

Robin

Nou, op Aviation Megastore was er nog maar 1 van 9,95 en ik had geen zin 10 euro meer voor dezelfde kist te betalen. Dus ik was een beetje bang dat er iemand (niet jullie, maar gewoon zomaar) ook zou denken: "Hé, er is er nog maar één, snel voordat hij bestelt... !"

Ja, ik zag hem eerst (nou, ok de 1m dacht ik) staan in het Aviodrome en ik was er eerlijk gezegd wel een beetje onder de indruk van van dit prachtige toestel. Ik zocht maar op "Fokker FVII", maar vond geen topics van mensen die deze al hadden gemaakt, dus het wordt spannend
En ook de decals, ik ben erg benieuwd...

Pascal

Oh ja, ik verwacht trouwens de Fokker a.s. zaterdag of dinsdag te landen op Poortugaal International Airport.