Het koste even moeite om het volgende project te kiezen. En het wordt een tussendoortje. Lekker klein, zonder gekke dingen. Althans nog niet . Ik heb van een maat een Fokker Dr.1 kit van Eduard gekregen. Hij woont al een tijdje in mijn stash(je). Tijd om de stoute schoenen aan te trekken.

Leuk lief modelletje, net als de D.VII niet zoveel rigging. Alleen tussen de wielen en dan eventueel nog wat stuurkabels. Makkie dus. Suc6 met de bouw.

Leuk! Weet je al welke versie je gaat maken?

Nou, makkie? Het is wel een verrekte klein ding voor die dikke vingers van me. En het is ook nog eens mijn eerste kist met rigging. Eens kijken of ik zaterdag in Houten wat van die elastische draad kan scoren.

Ik twijfel nog tussen de 450/17 van Josef Jacobs en de 454/17 van Lothar von Richthofen. Ik ben een beetje bang dat die eerste een tikkie te zwart is voor zo'n klein ding. Dus de 454 heeft de beste kansen.

De wedstrijd gaat dus tussen deze twee:

Ik doe de rigging met dun visdraad, 0,06 of 0,08 mm. Goed te verlijmen met secondelijm. Alleen moet je de draad nog wel voorzien van een kleurtje, dat hoeft bij elastische draad (ez-line of die van Uschi) niet.

Cool. Blijft een bijzondere kist en iconisch. Symbool voor de technologische sprong die in de 1e wereld oorlog gemaakt is. Niet erg veel rigging aan deze kist voor zover ik me kan herinneren. Dat was een van de stokpaardjes.

Veel plezier met deze kit

Dankjewel!

Eerst even wat foto's van de kit. De bouwbeschrijving:






De sprue en de PE-set, de maskers voor de wielen en de decals:




En toen was het begin er. Dus begon ik met de binnenkant die volgens Eduard olijfgroen moet. Dus een eerste laagje groen erop:



Alleen dat zat me niet lekker. Op de foto's die ik verzameld had, ziet het er lichter uit. Dus eerst maar een stukje documentatie besteld voor ik daarmee verder ga. WW1 is sowieso een witte vlek op mijn geschiedenis-kaart.



Intussen wel een voorzichtig begin met de PE gemaakt.