prachtig... gewoon de max...

Mooie resultaten met deze verf en verweringsklus. Zeer mooie Tony aan het worden!

Dat ziet er goed uit Deef .

Ik vind die van mij steeds lelijker worden als ik die met die van jou vergelijk .

Cheerz
Barry

Gewoon niet vergelijken dan he

Super strak werk, Deef! Persoonlijk ben ik alleen wat minder gecharmeerd van de geaccentueerde klinknagels, maar gelukkig is dat persoonlijk Het doet niks af aan de kwaliteit van je werk want dat ziet er gewoon super strak uit!

Bedankt voor alle lovende reacties mannen! Erg leuk
Zoals Bert zegt: Niet vergelijken joh. Vergeet niet dat jouw Tony een grote inspiratiebron voor die van mij is geweest hè!

Goed dat je dat benoemd Jeroen. Het is een soort stijl die het iet wat overdreven maakt inderdaad. Niet persé heel realistisch, maar Ik ben er zelf altijd wel van gecharmeerd.
Het draagt een beetje bij aan de vibe die het toestel uit moet stralen. Maar zoals je zegt is het persoonlijk. Bedankt voor je complimenten

Best wel weer even geleden dat ik een update heb geplaatst. Ik had eerder willen reageren, maar steeds kon ik er niet echt tijd voor nemen.
Maar nu wel! Na nog wat meer spelen met olieverfjes:



Was het tijd voor het aanbrengen van typische verkleuringen op de uitlaten:



Voor deze details heb ik vooral gekeken naar referentiefoto's van Bf109's, waar praktisch dezelfde motor in lag.
M'n maat Ted, waar ik dit kitje van heb, wees me nog op witte aanslag die wel eens op de uitlaten te zien was.
Dus na het spuiten van de roetaanslag met Vallejo "Smoke", ook nog met wat witte pigment bezig geweest:



Het witte weerkaatst het licht best hard in de close up, vanaf normale kijkafstand is het subtieler.
Toen was het wel tijd om -na een laatste beschermlaag matte vernis-:



de masking van de vacuform clearparts af te halen. Maar uiteraard brak eerst nog even de pitotbuis af:



De clearparts kwamen netjes onder de masks vandaan, hier en daar met een cocktailprikker een beetje opschonen:



Ik was vooral blij dat alles bleef zitten. Omdat het een vacuform onderdeel betrof, heb ik het met secondelijm en houtlijm vastgezet.
Ook paste het niet optimaal, dus het moest een beetje onder spanning verlijmd worden. Maar met het lostrekken van de tape is alles dus gelukkig blijven zitten.

Ow en voor de pitotbuis een nieuw gaatje geboord, maar ik houd deze voor de zekerheid nog even demontabel:



Dan zijn we best wel een eind. Nog even een leuke layout om deze update mee af te sluiten:



PS: De oplettende kijker mist in bovenstaande foto de binnenste wieldeurhelften, deze stonden nog in een hoekje aan een prikkertje.
Ik zag op het laatst dat ik hier nog een beugeltje voor moet scratchbuilden, dus daarover volgende keer meer!

PPS: De navigatielichten moet ik uiteraard nog verven. Omdat ik een paar foto's heb gezien waarbij de gehele glaasjes gekleurd leken, heb ik hier geen clearparts voor in gemaakt.
Maar als ik het nu zo op de foto's zie, had dat het misschien net wel afgemaakt. Dat is weer iets voor de volgende keer dus!

Het begint er al op te lijken Deef, nog een tube secondenlijm erbij en dan kan de boel verlijmd worden.
het is in ieder geval een mooi, levendig, model geworden met meer dan voldoende om naar te kijken en veel detaileringswerk.

P.S. kom je nog naar de ESM?

Dit ziet er rete-gaaf uit hoor.

Bijna klaar. Op het puntje van de stoel

Knap... Heel knap.

Dat witte komt van het lood dat nog in de brandstof zat als smeermiddel. Dat mag ook licht terugkeren op de buitenkanten van de roetsporen op de romp.