Goeie tip! Ik heb meteen de gom maar weer uit de inlaten gepield (gelukkig zonder beschadigingen) en uit de binnenkant van een kistje voor een meetinstrument wat afgeknipt. Desondanks heb ik toch nog wat tamiya tape aan de voorkant geplakt omdat ik bang ben dat straks de verf onder de foam doorloopt. Die foam heeft vooral nut als het rondom goed vastgeklemd heeft denk ik.






Ja daar gaat er aardig wat van doorheen. Het zijn helaas geen Tamiya dozen zoals sommigen daarmee met de termen shake and bake willen aangeven.
Jammer dat de plamuur zo'n witte kleur heeft. Dan valt het wat meer op dan als het grijs is ofzo.


Voor de Italiaanse en de Duitse Tor heb ik alvast de 1500 liter tanks klaar gemaakt. Hier en daar is er nog wat schuurwerk om het één geheel van te maken.
Ik moet zeggen, voor de vinnetjes werkt de extra thin lijm van Tamiya echt goed; je kunt ze mooi strak tegen de "kegel" aan krijgen.





De Brit krijgt de Hindenburg tanks. Aan de voorkant is een best groot lengteverschil te zien tussen de gietdelen. Hier moest dus weer wat plamuur worden aangebracht om een mooie punt te krijgen.


Ook waren de gaten voor de vinnen door een gietfout bij sommige wat aan de grote kant. Deze heb ik opgevuld met houtlijm.





Ik vind dat de aanwijzingen voor de photo etch van Eduard soms een beetje raar.
Ze zeggen hier bij de wapenrails op verschillende gedeeltes dat je de uitlijnpinnen voor het wapentuig dat je eronder wil bevestigen eraf moet snijden (wat rood is moet eraf). Maar dan houd je toch niets over om tegenaan te lijmen, of heb ik dat verkeerd?
Zie hier:








Ra ra zou dit de bedoeling wel zijn dat het de bedoeling wel is om er in deze configuratie wat onder te hangen?


Tot slot nog het framepje voor de Hud gelijmd en de voorste coaming geverfd. Hiertussen moet straks een meegeleverd filmdeeltje komen.







Daarna komen de resin schietstoelen aan de beurt en zijn we al hard onderweg om de cockpitten af te ronden.


Robbin

Weer mooi gewerkt!
Ik zou met al die plamuur en dat schuurwerk zeker eeen dun laagje primer spuiten (ook als is het uit de spuitbus ofzo). Vaak krimpt dat spul nogal en vaak zie je dat pas nadat er een laagje verf op zit.

Groeten Jeroen

Dat ziet er weer leuk uit. En goede tip van Jeroen. Helpt ook om ongewenste preshading te creëren.

@Jeroen: ja daar gaat zeker een laag primer overheen. Ik gebruik die spuitbus van Revell, die ik dan in de cup van de airbrush doe. Weet iemand trouwens op wat voor basis dat spul is? Als je klaar bent met de spuitwerkzaamheden met dat spul laat het zich heel lastig verwijderen uit het binnenste van het pistool. Het lijkt acryl spul te zijn, maar met de acryl reiniger van Vallejo voor de airbrush krijg je het niet echt makkelijk weg.


@Klaas: Haha wat bedoel je met ongewenste preshading?



Er zaten heel mooie schietstoelen bij de Eduard doos en daar ben ik de afgelopen tijd mee bezig geweest.
Als eerste waren er dus de resin vervangonderdelen voor de standaard plofstoelen van Revell.
Deze moesten van hun blok afgeknipt worden en de onderkant gelijk vijlen aan de rails.




x2:





Toen heb ik een gaatje aan de onderkant geboord, een cocktailprikker erin en vastgezet met houtlijm voor het makkelijker hanteren met de verf- resin- pe en decal werkzaamheden.



De "kussens"? nato olijfgroen gemaakt. Zelfs een poging gewaagd om de dikte van die delen te verven. Toch redelijk gelukt lijkt me.







Wat resin en pe delen aan de zijkant van de stoel.







Daarna nog een soort van pe "kussen"? met een soort van gesp in het midden van het kruis.





Gordels










Toen moesten er wat "slangetjes" aan de zijkant van de stoelen komen. ""Ééntje daarvan is helaas afgeknapt tijdens het verwijderen van het blok waar die aangecast was. Deze heb ik gelukkig nog kunnen redden.


Geklemd tussen een papierklem om de handen vrij te hebben.


Et voilà. Als laatste moesten er op de hoofdsteun aan weerszijden nog een decal komen. Die heb ik ook meteen maar geplakt.













Nu zul je denken dat de stoelen compleet zijn maar dat zijn ze niet. Ik heb helaas toch een onderdeel zover kunnen krijgen dat die wegvloog na het lossnijden van de pe raam. Helaas helaas. Ik heb ondertussen al een mail naar Eduard gestuurd of ze mij kunnen helpen aan een vervangingsonderdeel.
Na een eerdere ervaring moet dat met een paar weken geduldig wachten toch wel lukken.

Zal ik de stoelen nog een panel line wash geven? de details (vooral aan de zijkant) komen erg vlak over.


Robbin

Zo, weer een hele update.
De stoelen heb ik een donkergrijze wash gegeven en met aluminium gedrybrushed. Daarna heb ik ze met houtlijm in de cockpit geplakt.
De voorste stoel gaf net zoals bij de stoelen uit de kit van Revell ook weer wat problemen. Met een postelastiek heb ik die op z'n plek gefixeerd.





Hier is het windscherm ook al afgeplakt, gespoten en gemonteerd. De plakkers aan de binnenkant heb ik er uiteraard weer uitgehaald.




Daarna heb ik de canopy voorzien van pe details: een lange rail aan weerszijden en 6 achteruitkijkspiegeltjes (heten die dingen ook zo in de vliegtuigwereld?).



Misschien dat ik de stoelen achterwege had moeten laten voor het monteren, maar ik vond hier op het forum iemand die een Starfighter aan het bouwen was die ook voor het spuiten de stoelen al gemonteerd had. Dus heb ik net zoals hem over de stoelen een afdekking geplakt.
Het is nog best tricky met zo weinig oppervlak om tegenaan te plakken, maar het zit.




Daarna kon ik aan de onderkant beginnen met het terug toveren van alle verdwenen lijntjes na de schuurwerkzaamheden.
Daarna heb ik meteen ook maar de laser range finder geplakt.







Zoals je ziet heb ik ook meteen de angle of attack sensoren eraf gesneden en een gaatje geboord voor als straks hier een pe deel in de plaats komt.




Hieroverheen moest nóg weer een stukje clear plastic overheen gezet worden.
Je moest echt goed kijken wat nu het onderdeel aan de sprue was, zoveel flash zat eraan. En dan was de vorm ook nog erg discutabel.





Ik heb de kieren die ontstonden opgevuld met houtlijm en na het drogen geschuurd totdat het weer een vloeiend geheel was.



Voor de Italiaan en de Duitser die in vliegmodus gebouwd worden heb ik alle kleine antennetjes en frutseltjes alvast gelijmd.
Voor de Italiaan was dat nog het meeste werk, omdat deze als enige niet rechtstreeks uit de doos gebouwd kan worden.
Zo is de brede antenne die normaal in het midden vlak achter de neuskegel zit verhuish naar achteren, vlak naast de deur van het neuswiel.
Ik heb hem schuin gemonteerd en iets verbreed omdat deze op tekeningen van kleurenschema's ook aangeduid word als "wide uhf antenna".
Het conische geval vlak voor de middelste wapenpyloon dat de RWR antenne voor moet stellen heb ik uit de reservedoosch van een 1/144 raketje.
Daarnaast zit er aan de andere kant van het neuswieldeurtje nog zo'n druppelvormig ding (waar ik nog steeds niet weet van wat het is).



Ik vond nog een stuk afvalhout die ik wel handig vond om te gebruiken als spuitstandaard.
Hier de status nog vóór de grondverf.





En hier erna. Deze is trouwens uit de spuitbus van de Action (Spectrum). Nog best wel fijn om te verwerken vond ik.
Ik heb het spuitmondje van de airbrush 0 keer hoeven los te schroeven om de punt van de naald schoon te krijgen.
Ik zie dat er nog heel wat onvolkomendheden zijn, maar ik ben in ieder geval van de plamoersporen af.

















Dat word dus weer heel wat bijwerken. Man, wat een werk!




Robbin

Leuk hè modelbouw

Mooie update Robinn. Het is niet niks zo een project met 3 net niet identieke vliegtuigen.
Het blijft goed opletten met onderdelen.

Cheerz
Barry

nog een beetje bijwerken, maar ziet er al goed uit toch?

Misschien beter eerst primeren voor je de kleine details toevoegt, zodat je een kleine check hebt en je gemakkelijker kan schuren. Daarna kan je nog lokaal bijwerken, of als ze in en volledig ander kleur komen gewoon zo laten

Je begint er te komen, Robbin, ze zien er al mooi strak uit in die grondverf. Leuk ze op de acrylstaven te zien staan.

Blijf Brouwen,

Matti

Bedankt voor de complimenten!
Voor de grondverf had ik al goed naar de kleurenschema's gekeken, en bij beide toestellen zitten die antennes op een vlak dat dezelfde kleur heeft.
Maar je hebt wel gelijk, met het corrigeerwerk was het echt wel oppassen ze er niet af te tikken.
Ik was nog niet tevreden, en dan met name over de naad die in het zijaanzicht van de achterromp licht, en de overgang van cockpit/romp.
Helaas ben ik vergeten foto's te maken van de schuurtaferelen, maar nu zit de 2e laag grondverf op en het is al een stuk beter.












Ook heb ik de vleugels een grondverfje gegeven.
De navigatie lichten aan de uiteindes van de vleugels heb ik eerst met rood en groen de holtes daarvan geverfd (er was wel een clear part voor, maar die was dusdanig slecht dat ik hem niet gebruikt heb) en daarna met houtlijm de holtes opgevuld tot aan het silhouet van de vleugel, om ze daarna met schuurpapier voorzichtig in vorm te brengen. Als laatste heb ik pledge gebruikt om de lampjes weer helder te maken en na het drogen heb ik het afgeplakt met blue tack.

Wat een handige tip, voor als het niet lukt met een stukje transparant sprue.

Hoe lang heb je de lijm laten uitharden?

Cheerz
Barry