Even Barry blij maken: hier is de verlangde update.
Het bouwproces gaat langzaam onder andere omdat ik de planning om moest zetten i.v.m. die lastige decals en de nieuwe canopy.

Erwin Davies had me een canopy van de Tempest bezorgd, maar die bleek toch teveel af te wijken. Ik heb van Huibs aanbod gebruikgemaakt om een canopy voor mij te "plunge moulden". Daarvoor moest ik de verpeste canopy naar hem sturen, die hij als mal gebruikt heeft om een gesloten en een open canopy te maken. Hoe hij dat precies gedaan heeft weet ik niet. (vertel eens Huib!) Ik had nog nooit van "plunge moulding" gehoord, maar heb wel eens canopies besteld bij Squadron en vermoed dat die op dezelfde wijze gemaakt worden. Je moet die dan bijsnijden of bijknippen. Een heel precies werkje dat je doet terwijl de originele canopy a.h.w. in de nieuwe gedrukt zit. Dat is redelijjk gelukt.

In het midden de originele canopy. Links de canopy van Huib, bijgesneden en wel en voorzien van plakkertjes om hem op de kunnen pakken. Ook handig bij het aanbrengen van houtlijm op de randen. Een deel van de raamstijlen is al getaped. Rechts de open canopy met windshield. Die ga ik niet gebruiken.



Canopy bevestigd met houtlijm. Eerste van drie rondes. Het glas is mooi dun en helder. Applaus voor Huib:



Ter vergelijking: links Airfix, rechts Academy. Ik heb de indruk dat de Airfix canopy iets te klein is. Die van Academy is de nieuwe. Hij valt wat hoger uit, maar dat is mijn eigen schuld. Toch niet precies genoeg gewerkt. Je ziet hier al dat de Airfix kit beter is qua vorm. Let op de bolling van de neus, de uitlaten en de panel lines en de vorm van de kanonnen. Helaas brak een kanon af van de Academy kit.



Ik koos ervoor eerst de camo op de romp aan te brengen en dan de gloss vernis erover. Dan kan ik ze tenminste vastpakken als ik de vleugels ga doen.



Nu komen eerst de vleugels aan de beurt: camo en vernis. Dan kunnen de decals erop, met name die lappen van invasiestrepen, wat ik een retespannende klus vindt. Net toen ik de landingslichten op de Aitfix kit had aangebracht/uitgezaagd, werd ik erop gewezen dat deze werden afgedekt met metaal om beschadiging door het lanceren van de raketten te voorkomen.....


Intussen werk ik verder aan de andere kleinere onderdelen, die pas later worden geïnstalleerd: wielen en wieldeuren, props, uitlaten etc. Voor de raketten vond ik dit mooie schema. Let op de pig tails. Ik overweeg die te scratchen.



Op het ATF ben ik gewaarschuwd voor de beroerde Academy decals. Dat heb ik ooit ook met hun Spitfire Mk. XIVc meegemaakt. Ik ga ze wel proberen te gebruiken. Lukt dit niet, dan vervang ik de driebladige schroef voor een vierbladige en gebruik de decals van Airfix van de late war versie. Voor het kleurenshema maakt dat niet uit.

Groet, en tot in augustus of zo.
Jan

Mooi dat Huib je heeft kunnen helpen. Heb je het kanon niet terug kunnen vinden Jan?

Mooi werk tot zover Jan! De gele randen zien er ook strak uit.
Goed dat Huib je zo heeft kunnen helpen met de canopy. Op de foto lijkt het er op dat er een kier zit tussen romp en canopy.
Voordat je met je mat lak spuitbus in de weer gaat nog maar even goed afdichten, i.v.m. De beslagen ramen…

Succes verder.

Groet Paul

Fijn hier weer een update van te lezen! En handig geHuibt Huib!

Leuke update!
Bravo voor Huib!

Iets diepere paneellijnen, wat bij Airfix meestal het geval is, zijn beter voor kwasters.
Die hele fijne lopen snel vol verf.

Augustus is wel veraf... vakantie?

Gr
Thiery

Dank voor het volgen en voor jullie reacties dames.

@ Markie, het kanon heb ik nog. Ergens. Geloof ik.
@ Paul, dat klopt met de spleet. Maar zoals ik al schreef: dit was na de eerste rondje. Houtlijm krimpt, dus moet je het vaker doen om het mooi gesloten te krijgen. In mijn geval 3 keer. Tenslotte nog gesealed met glansvernis.
@ Deef, ja Huib is een wonderkind.
@ Thiery, ik ben het helemaal met je eens over die paneel lijnen Voor kwasters is het ideaal dat ze wat breder zijn. Bij merken als Fujimi en Hasegawa echter moeten we die lijnen vaak dieper en breder maken. En ja, ik ga even wat anders doen.

Groet,
Jan

Fijn Jan, ik werd al zenuwachtig .

Dat is het mooie van het forum vind ik, de behulpzaamheid. Info, decals, voor jouw een canopy. Er is vaak wel iemand die bereidwillig is om te helpen.

Leuk dat schema van die raketten, benieuwd welk je gaat gebruiken.

Cheerz
Barry

Het is al weer even geleden voor ik weer een update kon doen want er was teveel gebeurd rond de Typhpoon van Academy, die ik als eerste wilde afmaken.
Na 6 weken tobben heb ik de handdoek in de ring gegooid. Het bleek onmogelijk om met die slechte en te grote Academy decals en het "reparerende" schilderwerk tot een bevredigend resultaat te komen. De decals zijn een drama. Ze breken of krullen zogauw je ze in het water los weekt of op het model aanbrengt. Ze vallen uit elkaar als je ze aanbrengt. Ik had er een laagje decalfilm over aangebracht maar dan nog ging het fout en moest ik het met verf oplossen. En dat zie je helaas.... En al camoufleren de raketten e.e.a., ik krijg het gewoon niet beter. Dezelfde ervaring had ik indertijd met de Spitfire XIVc van dit merk.
Ik wilde niet opgeven, en was al te ver om een aftermaket decalsetje aan te schaffen, maar wat ik ook bedacht en deed: echt mooi zou hij nooit meer worden. Dit, plus de fouten in het model deed me uiteindelijk besluiten ermee te stoppen. Wel jammer van die canopy die Huib voor me gemaakt had.... Ik was zo gefrustreerd dat ik in een bouwdip terecht kwam. En dat hete weer hielp ook al niet. Afijn, oordeelt u zelve:





Dat betekent dat ik geen Typhoon bouw met raketten, zoals ik van plan was. Gelukkig heb ik de Typhoon van Airfix nog, die bommen krijgt en ga daar nu voortvarend mee verder. Wat een verschil in kwaliteit zeg! Zie hier de vorderingen van 2 weken. Nu nog de wielen corrigeren en de zelfgemaakte vleugellichten afmaken, het schilderwerk afwerken en dan kunnen de decals erop:

Wat een tegenslag Jan. Waarom heb je er niet voor gekozen om de invasiestrepen te verven, als de decals zo vervelend deden, want dat kun je goed als kwaster. Ik zou toch nog eens proberen.

De afmetingen heb je.

De airfix kit ziet er goed uit. Het is ook niet verwonderlijk dat deze kit er beter uitziet. Zit een behoorlijk tijdsbestek tussen.

Cheerz
Barry

Zo'n grote decals zou ik ook proberen te verven, mocht het een oplossing zijn...

In verband met het plungemolden, dit is de werkwijze die ik hanteer:

Originele canopy


Master in hout of van het originele stuk, wat gemakkelijkst werkt


Blisterverpakking opwarmen en erover trekken:


en losknippen/snijden:


Benieuwd naar huib zijn uitleg of aanvullingen.