Na 6 jaar eindelijk klaar met Revell A310 Air Transat (https://modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=46&t=48304
Er was wel veel gebeurt, onder andere verhuizingen, kinderen , baan. The usual zeg maar.

Nu starten met een nieuw project waar ik veel zin in heb en hopelijk wat meer tijd om te bouwen.
Nu zul je misschien denken waarom 2 tegelijk, nou puur omdat ze allebei in dezelfde kleur gespoten moeten worden

Knippen en plakken vanuit wiki mag helaas niet meer begreep ik, dus dat zal ik hier ook niet doen.
De Airbus A400m is de Europese tegenhanger van de Lockheed C-130 Hercules. Hij heeft al wat kisten vervangen van diverse luchtmachten in de tussentijd (C-130 en C-160 Transall).

De McDonnell Douglas C-17 is toch wel naast de C-130 en de C-5 Galaxy het werkpaard van de USAF en was onlangs nog in het nieuws na die verschrikkelijke vlucht vanuit Afghanistan, waar meerdere mensen zijn omgekomen maar ook veel mensen zijn gered.

Ik zal beide vliegtuigen volledig gesloten maken. Niet om me er makkelijk vanaf te laten komen. Nee, ik vind ze in de vitrine mooier met gesloten deuren en cargo bay. Daarom heb ik het wel in de primer gezet, maar daar zal je niets van zien, dus zonde van de verf en tijd

Het gaat om de volgende modellen. Deze zullen beide in de Engelse RAF Liverie gemaakt worden. Extra's zijn de PE-sets van Metallic details. Die van de C-17 heb ik al reeds in bezit. Die van de A400m ligt alweer meer dan 14 dagen bij customs .
De decals van de A400m komen van Babibimodel en ben nog aan het twijfelen welke versie. Daar kom ik nog op terug.
De decals van de C-17 moet ik nog opzoeken. Hoop echt dat ik ze niet ben kwijt geraakt

Dan nu de foto's:







Het verschil tussen beide. Dacht altijd dat de A400M toch wel groot zou zijn, maar in vergelijking met de C-17 is ie toch wat kleiner. Nu is de C-130 weer kleiner dan de A400M



Alles in de primer:





Cargobay van de A400m alvast gelijmd. Hier zie je verders niets meer van:





De deur van A400m was een kriem om te lijmen, geen opgezette randjes zeg maar, net als bij de C-17. Dus stukje plasticard erachter en de deur erin gelijmd. Deze moet nog geplamuurd (sinkhole) en geschuurd worden.





Tot de volgende update

Mooie onderwerpen. Ik ga je zeker volgen, veel plezier met de bouw.

Leuk om nog bouwers te zien op deze schaal... hoewel de grootte van deze modellen redelijk groot gaat zijn...

Gaaf project met deze twee brute werkpaarden.

Veel bouwplezier en succes,

Eddy

Twee bakbeestjes. En meteen een nette start. Jammer van de sinkhole maar dat gaat zo te zien wel goedkomen.

Twee interessante projecten, succes met de bouw!

Gave duobouw dit! Ik volg!

Tussen de quarantaines (9 weken in 6 maanden tijd ) en griepjes door weer even verder gebouwd aan de transporters.
Als eerste beide cockpits gebouwd en gespoten/geverfd. Daar ik niets aan het vrachtruim had gedaan, heb ik wel de cockpits beetje opgevrolijkt met seatbelts, bij de c-17 de stoelen met 3M micropore tape beplakt. In het echt zijn dit wollen zittingen. Met deze tape lijkt het er een beetje op.
Bij de cockpit van de A400M heb ik met holografisch nagelfolie beeldschermpjes getracht te maken. Let wel ze zijn ong 2x2mm

De C-17 heeft denk ik op een warme plek gelegen bij de vorige eigenaar (ruikt ook nog naar wasmiddel ). Op de foto met bouwtekening met rode cirkel aangegeven. Deze plekken waren helemaal verwrongen. Je ziet het ook nog een beetje op de foto aan de voorkant bij de cockpit. Dit met warmte redelijk in model kunnen brengen gelukkig.

De A400M binnenframe is inmiddels dicht gelijmd. Die van de C-17 zal denk ik maandag gebeuren. Ik hou jullie op de hoogte

De cockpits. Eerst de A400M en daarna de C-17. Bij de A400m zou er een decal moeten zijn, maar deze staat toch echt niet op het decalsheet. Bij de C-17 hebben ze niet eens de moeite genomen om een decal te noemen











C-17:




C-17 warmte issue






Vergelijking met dryfit

Mooi werk, wel jammer van die deuken. Maar lijken me wel mooi opgelost.

Van de week bezig geweest met de vleugels van de C17, ook deze waren flink verbogen. Eerst geprobeerd met een föhn ze weer recht te maken. Dit lukte niet. Youtube is your best friend zeg ik maar. Dus even een tutorial opgezocht voor het rechten van vleugels enzo. Eerst voorzichtig in kokend water daarna in ijskoud water. Ze zijn gelukkig wel redelijk recht geworden. De horizontal stabilizers zijn ook gelijmd. Er zitten 2 landings "lampen" in aan de onderzijde. Deze paste niet helemaal, dus met druppels CA-lijm opgevuld. Dit moet ik nog bijwerken en polijsten.
Ook verder met landingsgestel gegaan. Nog niet gelijmd allemaal, daar was het gister te laat voor. En dan ben ik bang dat ik verkeerd doe.
Komende week helaas voor werk naar de UK, dus geen modelbouw helaas.
En dan nu de foto's.













Helaas ging het bij het lijmen verkeerd. Ik vergat eigenlijk de klemmen weg te halen en te vervangen voor tape. Nu moet ik dit nog even netjes wegpoetsen





Horizontal Stabilizers. niet zo veel bijzonders.



Landingsgestel. Wat een werk om de moldlines weg te werken