Dit soort technische modellen vind ik echt geweldig, al zie ik mezelf er nooit aan beginnen. Je moet er toch wel een degelijke
kennis van zaken voor hebben. Ik blijf dit gefascineerd volgen, en hou het voor mezelf bij iets eenvoudiger modelletjes

Blijf Brouwen,

Matti

Fantastisch Bert. Vind wel dat je je er makkelijk vanaf maakt door door je moeren er van styreen op te lijmen, daar had je best even kunnen tappen

Ja, dat heb ik geprobeerd, maar ik heb alleen metrisch snijgereedschap en US grof, geen engels WW. Amders had ik het gedaan he

Knap hoor, eerst een 3d model maken en dan in de praktijk.

Dubbele uitdaging hé, ach, nu hoef ik die dure Tamiya kit of de iets minder dure HKM te kopen

Al is het misschien beter omde kosten die ik nu maak maar niet ga optellen

Zo, ben ik weer, helaas maar weinig kunnen doen dit weekend, ook omdat ik gistermiddag met 4 generatie vrouwen in 1 kamer zat, die het over kerstversiering hadden. Tja, 4 generaties vrouwen, mijn schoonmoeder, mijn vriendin, mijn dichter en de kleindochter van 11. Ikw as helaas 120 km van mijn eettafel verwijderd anders was ik daar aan gaan zitten, want persoonlijk heb ik niets met Kerst en zeker niet met versieringen.

Maar goed, dit weekend wel lekker met mijn staart gespeeld.............ai, dat klinkt wel heel fout he, eigenlijk

Nee, de staart van de Mossie. Het eerste deel was voor de meeste toch redelijk abstract, logisch natuurlijk, want dat zie je nooit, maar nu er maar een herkenbaar iets opgezet, namelijk de vin en richtingsroer, het roer zelf is niet helemaal goed gegaan, met name de bocht bovenaan, dat moet ik nog even veranderen in eenw at scherperecurve, maar tijdens het verlijmen op amper materiaal was dit even de beste oplossing. Ook moet de neuslijst van de vin even nog i model worden geschuurd, maar ook hier geldt dat ik het liever even een dag langer laat uitharden dan steeds weer dingen moet gaan vastlijmen. Beschouw deze update dan ook even als een dryfit

Goed eerst even een plaatje voor de beeldvorming



Je ziet nu ook hoe de bediening van het richtingsroer in zijn werk gaat, althans globaal, want ook in het aansturingsdeel moeten nog enkele componenten gemaakt worden

aan de voorste spant (Bulkhead 6) zien jullie de tuimelarm? die middels een kabelbediening vanaf het voetenroer wordt bediend, door de beide stangen wordt dan de draaiarm achter de achterste spant (Bulkhead 7) bediend waardoor het richtingsroer gaat bewegen, ik wil dat dus ook laten zien hoe het werkt op het model, vandaar dit extra werk.
Op de volgende foto zie je dan het roer in een uitslagstand staan, de voorste tuimelarm staat nu naar binnen



En van bovenaf ziet het er dan ongeveer zo uit



Wat er nog moet komen is de triminstallatie waarmee de achterste draaiarm dan iets wordt verdraaid en richtingroer, altjans het trimvlak wat nu nog ontbreekt, zal verdraaien. Of ik dit ook werkend maak, weet ik nog niet, das wel heul fijn werk

Ik zie alleen nog even met het probleem hoe het roer aan de vin vast zat. Ik denk met een ingehaakte pin constructie, maar daar moet ik nog even naar op zoek .

En dit is dan nog alleen een stukje van de staart..
Dat belooft wat!!

Toch nog een goede besteding van het weekend

Dat ziet er erg fraai uit. Knap gedaan.

Mooi stukje brouwwerk,

Blijf Brouwen,

Matti

Dank jullie