Hoi iedereen

tijd om weer wat te posten.

Momenteel is de cockpit van de Whitley klaar. Dadelijk ga ik de 2 romphelften (neussecties) dichtlijmen.

Even wat foto's van de afgelopen dagen / weken:

De radio's/instrumenten zijn afgewerkt met gekleurd PE. Ook heb ik naast de stuurknuppel de kolom geplaatst waar het instrumentenpaneel op gemonteerd zal worden. Hier zit ook wat gekleurd PE op.





Op de zijwanden van de cockpit moesten nog een paar gekleurde PE-deeltjes komen. Verder heb ik ook een wash aangebracht:



Dan de stoelen. Airfix voorziet geen riemen (ook geen decals). Dus hier wou ik de PE zeker gebruiken (omdat het misschien door de vensters nog zichtbaar zal zijn).



Even gesmost met lijm... naderhand heb ik dit wel met verf kunnen wegwerken.



Het stoeltje van de navigator, wat eenvoudiger uitgevoerd:





En dan de stoel op zijn plaats:





Tenslotte gans de boel aan 1 rompzijde gelijmd (maar wel met plakband beide helften verbonden om later geen verrassingen te hebben bij de uitlijning ten opzichte van de andere zijkant):









Tot de volgende!

Dat ziet er keurig uit Jasper! Nice and clean. En dat PE met die kleurtjes vond ik ook erg mooi.
Ik krijg de indruk dat het een hele mooie kit is.
Succes!

Jan

Ziet er weer netjes uit. De PE werkt hier prima.

En wat moet dat krap geweest zijn in die kisten. Bedenk je maar dat ze ook die dikke vliegerkleding aan hadden.

Mooi werk hoor. Na de opmerking van Klaas ging ik nog eens kijken en het is inderdaad erg krap. Moest de piloot echt over de stoel van de navigator heen kruipen om op zijn plekje te komen?

Voor aan de onderkant zat ook een toegangsluik, was inderdad niet ruim bemeten.
Ik heb de kit ook liggen, het iets betere werk van Airfix lijkt me.
Mooi op weg lijkt me, PE vind ik persoonlijk vrij overbodig als je er niks van ziet als
de kist klaar is.

Gerhard

Dat PE ziet er heel mooi uit en geeft zeker een toegevoegde waarde.
De bouwvorderingen zien er goed uit. Een mooie kit zo te zien.
Airfix is de laatste jaren goed bezig.

Mooie vorderingen zeg! Ziet er allemaal heel net en verzorgd uit!

Dank je wel jongens voor de leuke reacties

De cockpit is inderdaad vrij krap, en gelukkig was er inderdaad vooraan ook een toegangsluik. Airfix laat ook de keuze om dit open / gesloten te bouwen:



Binnenin ziet het er dan zo uit - je komt (met een trapje) rechtstreeks aan de stoel van de piloot uit:




Het volgende stuk waar we mee verdergaan is de onderzijde van de vleugels en het bommenruim:



Het rechthoekige gat in het midden stelt het achterste bommenruim voor.



Hier moet aan de binnenkant een opstaande rand gekleefd worden waarop dan het "dak" van het bommenruim (of de loopvloer boven het bommenruim, zo je wil) moet gemonteerd worden:



Eerste probleem waarvan ik wel verwonderd was bij deze kit:





Het onderdeel dat de opstaande rand voorstelt is gans getordeerd...

Nu, niets dat niet opgelost kan worden:



et voila:



En tenslotte op z'n plaats lijmen met wat hulpstukken:






Vervolgens wil meneer Airfix graag dat er 2 'spanten' geplaatst worden. Hier zullen later de vleugels rond gelijmd worden. In het midden is er ook een doorgang voorzien voor de crew, mooi dat dit ook mee ontworpen is:



Dryfit:





En inderdaad... hier zullen we ook wat creatief moeten zijn...



Ik ga het in 2 keer (of 3 à 4 keer) lijmen. De onderdelen lijken wel flexibel genoeg als je met de hand alles in positie drukt. Maar je moet ze natuurlijk wel zo kunnen houden, én dan ook nog lijmen en laten drogen. Dus daarom eerst maar de linkerzijde wat extra thin gegeven.

Tenslotte ook al een klein beginnetje gemaakt met een motor:



Dat was het voor vandaag

Ik vermoed dat dat thermische vervorming is. Te warm opgeslagen terwijl de onderdelen wat geperst in de doos zaten, dan zie je dit wel eens. Of misschien te warm uit de mal getrokken. Maar niks dat met genoeg lijm en de bijbehorende klemmen niet op te lossen is zo te zien

Ga rustig verder en let niet op mij, ik kijk alleen maar.

Je vorderingen zien er netjes uit, die vervorming is wel vervelend. Is het spant vervormd, of het vleugel middenstuk? Als je het "verkeerde" deel corrigeert heb daar de rest van de bouw last van.

Gr. Sjaak