Dit is inderdaad een flinke en volgens mij hebben ze ook nog een 1:48 versie voor de liefhebbers en bezitters van veel uitstalruimte

Dat interieur ziet er strak uit. Blijft jammer dat het meestal grotendeels verborgen blijft al heeft de condor natuurlijk als ex-passagiersvliegtuig wel veel raampjes.

Enjoy

Eventjes dit topic van onder het stof halen

er kwam al een melding om te vragen of ik zeker was een inactief topic op te rakelen

Inderdaad, de laatste maand heb ik wat minder intensief gemodelbouwd, maar er is toch wat vooruitgang die ik wil delen. In de vorige update zagen jullie al de het begin van de vleugel en het interieur in de romp.

Ondertussen is de romp dicht geraakt en is de vleugel ook bevestigd. Een echt vliegtuig dus vanaf nu:





De aansluiting van vleugels aan romp was zeer goed, een miniem beetje putty gebruikt:



De 2 romphelften zelf heb ik 2 keer met Mr Surfacer behandeld, daar was de naad wat zichtbaarder. Tussenin eens met een streepje zwarte verf nagekeken of het genoeg gevuld was (en indien nodig opnieuw bijgeschuurd)



nog een deeltje van de cockpit:



En aan de onderzijde ook het bommenruim geplaatst. Aan de voor en achterkant komen nog koepels in transparant plastic.



Het hoofdlandingsgestel bestaat uit een vijftal onderdelen:



en dan gebouwd:



Volgend werkje zullen de motoren zijn. Zodra deze klaar zijn en aan de gondels bevestigd zal ik stilaan mogen denken aan primeren...

groetjes! Jasper

Dat schiet lekker op zo opeens, nu alles in elkaar zit. Het ziert er netjes uit. Mooie landingsgestellen van Trumpeter.
Maar ik zie dat je de raampjes niet in de romp hebt gelijmd. Hoe ga je dat aanpakken?

Thanks Huib

voor wat de raampjes betreft: deze moeten via de buitenkant aangebracht worden. Trumpeter heeft aan de binnenzijde van de raamopeningen een "opstaand randje" gegoten waar later de ruitjes moeten tegen geplakt worden (zo wordt er verhinderd dat de raampjes binnen in de romp vallen).

Fotootje om het duidelijk te maken:



Nu kan ik nog kiezen of ik het raampje er nu al inzet (en dus afplak met tape) of pas op het allerlaatste moment (zeg maar na de laatste laag matt vernis, voor het model in de kast gaat). Even over nadenken...

Ondertussen ook de 4 motoren gelijmd en op de gondels aangebracht. Deze bestonden maar uit 3 onderdelen: motor zelf en dan 2 helften om de motorkappen te maken. Een beetje eenvoudiger dan de Revell/ICM Do-17 van mijn vorig project, maar dat mag ook wel voor 1/72



De kit voorziet ook nog uitlaten, maar die ga ik er pas opzetten wanneer het model geschilderd is.

En tenslotte gisteravond ook nog begonnen aan een leuk werkje, onder het genot van wat muziek op de achtergrond:



groetjes

Wat een geniale oplossing zeg met die raampjes op deze manier, voorkomt heel wat mogelijke schade.

Ah, dank voor de uitleg over de raampjes. Ja, dat vergroot je keuzemogelijkheden voor de volgorde.
Cockpitkapje ziet er netjes, zeg.

Terug een beetje verder met deze vogel...

Nadat de naden bijgewerkt waren heb ik afgelopen week primer aangebracht en deze avond al wat preshade:







Het gaat maar traagjes vooruit vergeleken met eerdere modellen, maar dat laat ik niet aan m'n hart komen... Misschien wintertempo?

groetjes

Ziet er goed uit hoor!

Het lastigste stuk van de Condor om te spuiten zijn de binnenste 2 motoren. De romp zit daar aardig in de weg. Voor de rest is het recht toe, recht aan.
Gelukkig zit bij jou het staartwiel nog niet op z'n plaats, bij de mijne heb ze in beide reeds moeten monteren en bij eentje reeds afgebroken ...GRRRRR

Ik ben zeer benieuwd naar jouw spuitklus

En wintertempo? bij de ene wat trager, bij de andere gaat het tempo omhoog

Fanastisch mooie kit heb je daar zeg.....Netjes gebouwd tot zo ver.
De Condor een ware plaag voor de scheepvaart.

Cheerz
Barry

Gaat prima toch? Dat het traag gaat is voor mij nooit echt een probleem. Het is een hobby dus die mag tijd kosten

Nette preshade.