Ziet er keurig uit! Je schiet ook lekker op, dat is het voordeel als je de deuren dicht houdt, dan hoef je je ook niet met extreem detail voor het interieur aan de gang.

Gr. Sjaak

Vorige week lekker verder gegaan en na de kleur een glanslaagje erover.



Toen was het tijd voor de decals. De grote had ik voor de zekerheid een laagje decalfilm overgekwast. De decals zijn nogal matig, geel uit register gedrukt en flinke film eromheen.
Dus strak uitknippen en plakken maar!



Zoals verwacht toch flinke silvering. Dus met revetier erover en wat p+ om het zoveel mogelijk weg te werken. Ook wat decals die er niet bijzaten zoals op de wielkasten en bovenop uit de verzameling restanten gemaakt.
Nu verder met de details aanbrengen en verder afbouwen.

Mooie bouw, ik heb beide kits ook, en al een paar keer opengetrokken en even snel weer dichtgedaan eigenlijk... Steeds als ik naar de roosters op de staartrotor kijk en de stinkmarks daarin denk ik steeds maar hoe dit op te lossen... In die zin kijk ik wel uit naar je bouw met de update set.

Wel mooie herinneringen aan deze beide versies. Op hun eerste presentatie aan het Belgisch publiek waren ze enkel van ver te bezichtigen, erin mocht je niet. Op dat moment was ik net ontslagen bij Barco (pas gestart, dan volgen er een heleboel ontslagen door de naweeën van 9/11..., dus ja, filo-principe) en had ik nog een visitekaartje in mijn portefeuille zitten. Dus bovengehaald als kanshebber van toeleverancier te zijn voor deze toestellen en een privé-rondleiding gekregen... Wel geen foto's...

@silenoz Leuk verhaal over je walkaround destijds. Ik ben zelf wel eens een jaar of 6 geleden met ipms naar vliegveld de Kooy bij den Helder geweest. Wij kregen daar een uitgebreide rondleiding bij NH90 onderhoud(ook geen fotos mogen maken), brandweer en lynx oefencentrum. Was erg leuk kregen ook nasihap Helaas tegenwoordig niet meer zo te doen denk ik . Wat je model betreft, in de reskit set zitten pe roosters die je kunt monteren. Dit ga ik bij de belg ook doen.

Vanochtend de proto afgebouwd. Niet echt een topmodel geworden, maar wel leuk zo voor een snelle bouw. Decals waren prut en ook pasvorm van deze eerste serie was niet om over naar huis te schrijven. Clearparts zat hier en daar soort waas in die ik niet weg kon krijgen, ook niet na polijsten en gauzy clear van AK. Hieronder wat fotos.

Ik vind hem mooi geworden. Leuke heli hoor. Jij hebt voor de silvering revetier gebruikt zeg je. Ik heb geen flauw idee wat dat is. Kun je eens vertellen wat dat is?

Toch wel een leuk resultaat geworden hoor.


Ik vermoed....

Een rivet maker (gaatjes maker)


Kleine gaatjes maken in de decal en daar dan SET op smeren in de hoop de silvering weg te halen. Ik gebruik daar ook wel het puntje van een scalpel voor.

René

De waas op de clear parts viel mij inderdaad ook op en dan met name aan de randen. Mag ik vragen waar je de onderdelen mee verlijmt? Als dat namelijk dezelfde lijm is als waar je de plastic onderdelen mee verlijmd of secondelijm, dan heb je het lek waarschijnlijk boven.

Ondanks deze waas toch een mooi exemplaar geworden.

Gr. Peter

@fvdm, Ja rene heeft het al uitgelegd, inderdaad met zo'n Wieltje. ik heb sinds een pr maanden een paar rosie de riveriers, deze zijn wat stabieler dan die van trumpeter/revell maar ook stuk duurder....
@Peter, ik heb het met houtlijm deze keer gedaan want mijn humbrol clearfix was op. Clearparts waren al niet zo mooi gegoten, waarschijnlijk toch wat gereageerd. gelukkig past het bij de andere NH 90 ietsje beter, we zullen zien en voorzichtig zijn.

Verder met de belgische NH90. Deze ga ik bouwen en waar mogelijk de PE/Resin set toevoegen. de belgische uitvoering wordt voornamelijk als rescue heli gebruikt en er zit niet de volledige sonar toren/sechermen uitrusting in die wel in sommige NL en Franse typen zit. Eerst maar eens wat zaagwerk voor het luik met bevestigingsstang uit resin(die uit kit is wat lomp gegoten.



Toen wat PE roosters bij staart, dus boren en vijlen maar!



Ook de hoofdrotor verbouwd en resin toegevoegd, je kunt hem nu opvouwen!



Nog meer Pe roosters erop.



Dan eerst eens wat spuiten, lichtgrijs en antheraciet. op de vloer in ruim achter zit bij de belg geen print patroon, is gewoon zwart.

Weer lekker verder met het interieur. De belgische uitvoering is echt anders dan de nederlandse en franse. Het is een rescue uitvoering met andere stoelopstelling, bak op de vloer en reddingssloep. Die ga ik zelf maken. Begonnen met stoeltjes te snijden en van zijkanten te voorzien met plasicard(in echt zit daar stof als naar beneden geklapt) Verder ook instrumentenpaneel van decals voorzien en gedrybrushed



De pe delen zijn niet allen correct, dus sommige gebruik ik niet. wel ben ik nog op zoek naar een paar decals van de belgische kleurenroundel ,ongeveer a6 mm met dun zwarteomlijsting. De decals voor de deuren kloppen ook niet, dit zijn hier grijze strepen, eens kijken of ik die zelf kan maken?