Netjes gedaan, die cockpitstijlen. Apart te zien hoe de driehoekige vorm van de deur bepaalt wordt door de vleugelsteunen (zodat ie daar tussendoor open kan).

De raamstijlen aan de andere kant zijn ook voor de bakker.





Droogpassen op de rompvan de S.II:



En met de vleugel er op:





Het grote raam in het dak heeft ook zijn lijst gekregen.



Daarna de zaag er in om het afneembare deel van de raampartijen te scheiden.



Het linkerdeel wordt afgegoten in transparante resin, het rechterdeel in normale hars.

Rob

Mooie ruitpartij zo

Dit ziet er wel weer erg goed uit Rob. Ik zie wel dat er flink wat moet gebeuren om de raampartij goed op de romp te laten aansluiten maar dat is jou wel toevertrouwd.

Helaas zal elke bouwer van de kit dat moeten doen . Maar het valt wel mee, zeker in vergelijking met het afschuren van de romp voorkant van vierkant naar rond. Het is maar een spleetje van minder dan een millimeter.

Rob

Ach, wat dom. Ik was even de schaalverhouding vergeten.

Wat het dus weer extra knap maakt.

Maar ik laat het me geen twee keer zeggen, dus het voordek iets langer gemaakt.



Bij het droogpassen was er nu nog maar een kiertje van een paar tienden van een millimeter over. Ik denk overigens dat de scherpe, dunne rand wel lastig te gieten zal zijn (dat was ook het geval bij de dunne vleugeltippen van de Spyker). Tegelijk ook de deur in de romp gegraveerd (daar komt een malletje voor). Daarbij bleek dat het schot in de romp weg moet en vervangen moet worden door een resin onderdeel dat iets verder naar achteren geplaatst moet worden. Mogelijk combineer ik dat met de stoel van de piloot.
Dan ben ik begonnen met de uitlaat. 1,2 mm styreen staf om een stukje houten staf van 12 mm gewonden en voorzichtig verwarmd. Daarna zeven stukjes staf van 0,7 mm er aan gelijmd.



Gepast rondom de nieuwe neus:



Ben niet echt tevreden, de uitlaat is niet echt rond. Ik ga kijken of het met soldeer of messing beter gaat. Nadeel is dan alleen dat de las tussen het metaal en de dunnere stukjes styreen zwakker is.

Rob

Voor de maatvoering nog even deze:



Na overleg met Tilly Models, die de onderdelen gaat gieten, is het "plafond" van de cabine dichtgemaakt met 0,13 mm styreen.





Dat maakt het makkelijker een mal te maken en de cabine af te gieten.
Een nieuwe uitlaatring gemaakt van messing en een "boormal" getekend waarop de plaats is aangegevenwaar de pijpjes naar de zeven cilinders moeten komen. Met de boor in de boorstandaard oppervlakkige gaatjes geboord.



Stukjes 0,7 mm styreen staf er in gelijmd.



Tenslotte het achterschot van de "cockpit" uit de romp verwijderd.



Rob

Een eerste ontwerp gemaakt voor de decals. Via Edwin Hoogschagen een foto gekregen van de S.IIa met oranje driehoeken, dus die decals ook maar gemaakt.







De decals worden nu gecheckt door Arctic Decals. En natuurlijk een prijsopgave.

Rob

De decals zijn gecheckt en worden geprint. Het wordt een combinatie van UV laser geprinte decals en een klein ALPS geprint decal velletje voor de metallic ventilatie roosters. De prijs was, zoals gewoonlijk, weer allezins redelijk.
Verder vind ik, dat de wijzigingen bij hergebruik die aan de onderdelen uit de Omega Models kit aangebracht moeten worden, toch wel wat erg veel gevraagd zouden zijn voor bouwers van de S.IIa. Na een paar uurtjes schuren was er dit van de romp over.



In vergelijking met het origineel:



En dan is nog niet eens de ingegraveerde deur aan de stuurboordzijde zichtbaar.
Ook het bovenstuk van het voorste deel van de romp is aangepast, zodat ik nu een wandje kan aanbrengen met rechts de stoel van de verpleger en links een instrumentenpaneel voor de piloot. Die beide onderdelen zullen grotendeels moeten ontspruiten aan mijn fantasie, want de enige foto die ik heb van het interieur maakt me niet veel wijzer.



Je ziet nog net de zitting van de stoel van de verpleger (het lijkt geen klapstoel te zijn, gezien het onderstel). Ook de piloten stoel staat op een eigen onderstel; de wand er achter loopt niet door tot de linkerzijwand, lijkt mij. Dat moet dus hier nog ingebouwd worden.



Rob