Maar weer eens een updateje. Extra buizen en framework rond de motor, meer onderdelen van het lucht aanvoer systeem zijn allemaal eenvoudig te maken. Past nog steeds prima. De machinegeweren in de vleugels gaat ook lekker. De toevoegingen van Eduard zien er tot nu toe prima uit. Ik weet alleen nog niet of ik de kogels ga gebruiken. Moet ik nog even over nadenken. Tenslotte de maingear wiel bak gebouwd en een kleurtje gegeven. De buizen in die bak zien er wel mooi uit vind ik.

Motor en staartwiel extra's

Guns




Wiel bak

Prachtig allemaal,

Als ik dat zo zie zou ik wel eens terugschakelen van 1/24 naar 1/32 om deze te bouwen

Grtz.

Luc

@Luckske Je kunt ook nog een schaal groter. Er is heel wat in 1:18 te krijgen tegenwoordig.

Nog een paar stapjes verder. Omdat alles toch zo goed als klaar was kon ik vandaag veel in een sessie aan elkaar plakken. Het resultaat.

De 50 calls.


Wiel bak maar nu aan de vleugel vast.

Motor met ombouw

Prachtige leidingen. Mooi werk weer van Tamiya.

Het stukje PE om het gat voor de antenne af te dekken.

Vleugels aan de romp. (nog niet vast)

En ten slotte het staartwiel nog een keer maar nu klaar om echt geïnstalleerd te worden. En dat kan helemaal op het einde.

So hey.....het valt ook lekker in elkaar zeg....Wat ook mooi is, dat je voor de achterbak dan, dit aan het eind kunt bevestigen.....zodat iig niet zoals je de Italeri Stirling waar de achterwiel ophanging afbrak.

Mooi om te zien dat je de kogels toch hebt gebruikt.

Cheerz
Barry

Die boordwapens in de vleugels: welk kaliber hadden die, .50 of zwaarder?

P-51 hadden op 1 variant na een A (deze had 4x 20mm) allemaal 4x of 6x 0.50 Browning AN/M2.

OK bedankt, ik twijfelde tussen de .50 en een 20mm kanon omdat er toen 20mm boordkanonnen bestonden die heel hard op de browning .50 leken.
Maar goed, dat weten we dus ook weeral!

@Wolf73 Ja, ze gaan ervan uit dat sommige mensen niet altijd even handig zijn

@Looney en Walesha Ziet er ook echt uit als 50 calls. Dan mag je nog mitrailleur zeggen. Vanaf 20mm worden het kanonnen.

Beetje verder gekomen. De romp en vleugels zitten aan elkaar. Past ook geweldig goed en geen filler nodig. Daarnaast is het een kleine onderdeeltjes paradijs. Kleppen, wielen, afplakken en veel spuiten en ook een beetje weatheren.
De propeller krijgt natuurlijk de gele punten aan de bladen en een rode spinner. Ik spuit dan eerst een laagje wit zodat de fellere basis kleuren mooier uitkomen. Dan hoeft er ook niet een super dikke laag op en dat helpt. Het zal enkelen opvallen dat ik de gele punten eerst spuit en daarna pas het zwart. Dat doe ik omdat zwart nu eenmaal veel beter dekt dan lichte kleuren en dan heb je ook minder verf nodig.

Ik ben wel één tegenvaller tegengekomen. Ze hebben bij Tamiya een van de sprues wat te vroeg verwijderd waardoor er nog wat flow en vervorming heeft plaatsgevonden. Nu valt het wel mee en het zit zodanig op de kleppen van de wielbakken dat je het bijna niet ziet. Maar niet iets dat ik verwacht had van Tamiya. Blijken het toch gewoon mensen te zijn daar.

PE voor de motor covers.

PE aangebracht. (Wat een k***e karwij trouwens)

Zo kan het aan de romp vast

Overzicht van de mustang tot zover

tape

Propeller onderdelen.


Covers gespoten

En nog wat andere onderdelen.

[quote="Klaasdebouwer
@Looney en Walesha Ziet er ook echt uit als 50 calls. Dan mag je nog mitrailleur zeggen. Vanaf 20mm worden het kanonnen.

[/quote]

Mooi werk weer
Maar 20 mm kan nog steeds een mitrailleur genoemd worden
De 20 mm Bofors , single, twin of quattro worden dus onder de mitrailleur geschaald, raar genoeg

Ik ben even kwijt wat het verschil ook al weer was, maar ik dacht dat dit te maken had met een direct aangevoerd projectiel vanuit een magazijn. Ik maakte de fout bij mijn fregatten om de Bofors kanonnen te noemen en werd dus gecorrigeerd door diverse techneuten op een scheepsforum (Dutchfleet.nl)

(Indien interesse dan wil ik het wel even opzoeken)

Ik weet niet of je deze bouw reeds bent tegengekomen: https://www.scalemates.com/profiles/mate.php?id=14298&p=albums&album=48084&view=list

ziet er al goed uit tot nu toe...