Mogguh Leute!

Het was alweer een tijdje geleden dat ik hier een bouwverslag geplaatst heb, en, omdat er ook wat interessante groepsprojecten lopen hierzo, dacht ik van, ach, doe es gek, laat m'n neus weer es zien hierzo!

En, wegens doe eens gek, doe es een Sea King, dacht ik, ach, laat ik die kanariegele Airfix Sea King maar es uit de verkoopvoorraad halen, wegens verkopen deed ie al een tijd niet zeg maar

Dus ja, deze gaat ik maar eens bouwen



De Inhoud bij enkelen misschien bekend, maar wie het niet kent, bij deze



Als eerste werden de rompdelen eens goed bekeken, en zag ik enkele uitdrukmarkeringen aan de binnenzijde, die met een eventuele open cargodeur wel op zouden vallen. Dus, hoppa Plamuur erover!
Wegens poppekes gebruik ik zelden tot nooit, moest ik de toiletpotten met rugleuning maar eens ombouwen tot stoelen, en ook daar werd dus wat plamuur op geslingerd.



In de cargoruimte-vloer zat een mooi rond gat, waarschijnlijk voor de anti submarine versie, maar met de HAS.3 heb je er niets aan, Airfix heeft er ook geen seconde aan getwijfeld om of een afdekplaat of een andere vloer mee te leveren, dus, plaatjes styreen eronder, plaatje styreen wat ongeveer rond is erop.... en toen had ik even ruzie met de camera.... maar met een beetje fantasie is er wel wat uit te halen.....



Daarna de vloer om het gat even afgetape't en de ruimte die niet opgedicht was door het styreen geplumurd.
And, I Know, still fighting with the camera



Na 2 sessies plamuren en schuren, leek het me allemaal wel dik in orde. How wrong was I, zouden we later ontdekken.



Vervolgens werden met een lineaal en een panel-scriber wat paneellijntjes in de vloer gemaakt, wegens, glad, 1 geheel, is ook maar glad en 1 geheel.



Ondertussen was het plamuurwerk in de romp ook wel goed uitgehard, dus, werd alles aan de binnenkant glad geschuurd.



Hierna werd een begin gemaakt aan de cockpit. Instrumentenpaneel geplaatst, voetpedaaltjes gemaakt van wat styreen, en ook de stoelen hadden wat aandacht van wat styreen stripjes gekregen, om het net effe wat meer ergens op te doen lijken



De Cargobay van de kist was nogal kaal, dus werd er in de spares box gezocht naar onderdeeltjes die gebruikt konden worden, om stoelen te maken voor de Medic en de duiker, en apparatuur en stoelen voor de radar-operator en de flight-engineer / winch operator.



Ondertussen werd de vloer in de linker romphelft gelijmt, en, ondertussen blijven dryfitten....



Om de boel goed en stevig te laten hechten aan de linkerhelft, hield ik de rechterhelft op z'n plaats, en werden er 2 klemmen geplaatst.



Vervolgens werden de stoelen en besturingshandels spuit-gereed gemaakt, en donkergrijs gespoten. (foto van de gespoten onderdelen volgt in de volgende update)



Terwijl alles zo'n beetje lag te drogen, werden de wiel-kast-dingen in elkaar gefrommeld.



En toen ik de achterwand van de cockpit wilde plaatsen, kwam ik er achter dat er hier ook flinke uitdruk-markeringen op zaten, dus, ook in de plamuur! (en wederom deed mijn camera niet wat ik wilde )



Vervolgens werd het interieur op de cargo-bay vloer na grijs gespoten. En ja, hier hebben we licht-reflectie her en der, verf is namelijk nogal bling bling



Terwijl het grijs lag te drogen, werden de stoelen voor de Radar operator en de Flight Engineer verbouwd, vanuit 2 Aces II Plofkrukken van een Italeri F-16 en ook het instrumentenpaneel van de Flight Engineer en de apparatuur van de radar operator werd in elkaar gezet, met onder andere een instrumentenpaneel van een 1/32 Mustang . Het Radar scherm volgt na het spuiten, wegens clear-part, en geen zin om dat ene kleine stukje af te plakken



Toen het grijs droog was, werd de wand afgeplakt, zodat de vloer metalkleurig gespoten kon worden.



En toen ik dat metaal gespoten had, kwam ik er achter dat ik misschien wel 3 keer had moeten schuren en plamuren



nu heb ik gepast met het radar gebeuren ding, maar die valt er net niet helemaal overheen, met de romp delen tegen elkaar, moet je zowat met je neus erin hangen, om het te zien, Dus, ik ga er maar eens een nachtje over slapen om te kijken wat ik ermee ga doen, zo laten of toch weer opnieuw plamuren etc.

Verder, voor de volgende update, moet ik toch echt betere foto's maken!

maar goed, tot zover het werk tot op heden! Morgen maar weer verder

Cheers,
Niels

Ik weet al wat het probleem is. Jouw camera kan gewoon niet tegen niet afgewerkt plamuur...
Leuk werk.

Alweer een Sea King. Wat wordt ik, euh, wij toch verwend.

Over welk radarding heb je het, want die gele is bij mijn weten geen AEW-versie. Zie daar ook niks van bij de sproetjes.

Foto's mogen wel wat beter ja. Wellicht is het te 'een' met de achtergrond en kan er moeilijk scherp gesteld worden. Kies even een iets afwijkende achtergrond, wellicht gaat het iets beter dan. Oh ja, maak anders even meerdere foto's en plaats alleen de scherpe en niet bewogen foto's.

Welke versie ga je bouwen? De gele had je het over? Dan weet ik wel een liefhebber voor jou Noorse decals. Ik heb hier verscheidene Sea Kings ook nog te bouwen en zo'n Noor staat dan wel op nummer 1, echter heb ik daar geen decals van.

Ik zou niet zo moeilijk doen over die bodemplaat als je het toch haast niet ziet. Zo wel, dan uiteraard nog even aanpassen. In jou bouwtempo is dat een peulenschil.

René

Leuk onderwerp. Wat ik over de watsap al schreef.. Ooit in de UK of England gezien:


Plaatje even van het www verplaatst hier naar toe. Erg vet ding! jammer dat we ze minder gaan zien, aangezien Engeland hun seaking al wat aan het uitfaseren is (of was dat Deutschland!!!!!!!!)

anyhoe.. Vettig. (gaat op zoek naar 1:48 correct, net, bouwtechnisch goed, tamiya, hasegawa dinges)

En daar zijn we weer

eerst wat antwoordjes op den vragen en opmerkingen.

Ach, wat er ook mis was met mijn camera, geen idee, maar ik heb hem bemoedigend toe gesproken, en nu doet ie het weer braaf.


Rene je wordt echt in de watten gelegd hier he hahahaha
Het interieur doe ik een beetje naar eigen inzicht, met in het achterhoofd shots uit Windkracht 10. ik kan me natuurlijk wel helemaal verder uitleven, maar daar heb ik betere kits voor dan deze, dus dat doe ik ook niet, vind dit wel leuk zo
Decals are yours als ik er klaar mee ben

En, het is gewoon een ubervette bak die Seaking inderdaad Arjen,
1/48 is the only game in town zover ik weet de Hasegawa boxings, waar overigens heulemaal niets mis mee is
(liggen er ook 2 van op de plank hier)

En toen,
Toen gingen we weer verder met de Seaking

Zoals gezegd zou ik vandaag een foto plaatsen van de (extra) interieurdelen in de basis kleur, maar helaas was ik vol overgave weer aan de slag gegaan, en had ik de boel verder op kleur gebracht.
De stoeltjes zijn voerzien van gordels gemaakt van geverft Tamiya tape. Scherm van de radar operator komt erin na de matte lak (om het glas te laten blijven glimmen)



Als je de boel dan in het interieur plaatst ziet het er allemaal zo uit







De makrostand van de camera verraad niets, dus, moet ik nog een paar puntjes bijwerken, op het dashboard zit nog wat wit, wat geen lichtinval is, op de kast van de radar operator zit nog een naadje, die moet nog even glad gemaat worden, en dan loop ik nog 1 keer alles op het oog na, en daarna gaat de boel in de matte lak.

Of ik dat morgen allemaal ga redden, geen idee, wegens me is morgen nogal drukkig met andere zaken in reallife (tm).

Tot zover vandaag weer

Cheers
Niels

Vind het altijd wel gaaf om te zien hoe er van een mindere kit toch iets leuks gemaakt kan worden.

Ben je er al uit of de cargodeur open gaat of niet? Ik zou het verder ook nog moeten opzoeken, maar ik vind op het eerste zicht de metaalkleur van de bodemplaat wel erg glimmend (kan misschien de lichtinval zijn ). Daar ben ik nog niet helemaal van overtuigd, al zou ik het zelf waarschijnlijk gewoon dichtlaten.

Daar zijn we weer leute!

Reallife (tm) zaken namen iets meer tijd in beslag, dus zodoende tussen de bedrijven door niet zo heel veel kunnen doen!

@BBT : Ik denk dat ik nog wat scratchbuild zooi op de vloer ga gooien, zoals een brancard of zo, zodat de vloer op den duur amper op gaat vallen. We zullen zien hoe het uitpakt!


Waar was ik gebleven. De Radarunit, daar zat nog een lelijk kiertje op..... maar dat was ik effe vergeten, dus op een momentje dat ik effe tijd had, blafte ik de boel onder in de matte lak, en zag toen dat ik dat kiertje vergeten was....
Maar, niet getreurd, matte lak droog, plamuur erop!



Dit toen het droog was glad geschuurd, even met het kwastje wat grijs aangebracht en weer matte lak erover, en klaar.

Stupid me, hier vergat ik dan overigens wel een fotootje van te maken....

Maar goed, toen was het glaswerk aan de beurt. Cocktailprikkertje, gatorglue langs de randjes, raampje erin, het spreekt allemaal voor zich



Vervolgens werd het glaswerk afgeplakt.... tape erover, mesje erlangs, en voila!



En toen dat allemaal gereed was, werden alle te lijmen randjes schoon gemaakt, en konden de rompdelen aan elkaar
10 keer droog passen, kijken waar de problemen te verwachten zijn, en dan pas lijm erop.

Lijm er dus op, rompdelen op elkaar, en de boel bij elkaar houden met tape en lijmklemmetjes.



En zoals de Mars-robot-Heineken-tap-bediener uit de reclame ooit zei... "And now.... we wait"

Op naar de volgende update

Adios Leute!

Leuke heli, het interieur ziet er ook goed uit!
Ik ben benieuwd naar de gele kleur.


Dj.

Leuk hoor, zo’n Sea King! En het lijkt me nog best een uitdaging zo’n oude Airfix kit.

Vraagje:

Wanneer ik houtlijm gebruik, hoef ik niet te proberen om naderhand tape op de buitenkant aan te brengen en netjes langs het randje af te snijden. Dan druk ik het raampje geheid naar binnen. Is dat Gatorglue werkelijk zoveel sterker?

Succes met je zeekoning!

als je flink gaat lopen drukken, druk je het raampje met gator glue er ook wel weer uit, maar het zit in ieder geval stukken beter vast dan houtlijm, veel beter zelfs.

het project zelf krijgt even wat minder aandacht momenteel, dit vanwege wat reallife (tm) zaken, de Flevo Decals vraagt wat aandacht, en daarnaast doet het sociale leven ook wat tijd opslokken, maar, wat in het vat zit, verzuurt niet, als de tijd weer beschikbaar is, gaan we weer lekker verder

Cheers
Niels