Voor hen die belangstelling hebben voor de nieuwe kit van AZ hier alvast wat plaatjes:

De versies, de kleuraanwijzingen zijn niet allemaal correct en het kielvlak staat onjuist afgebeeld.
Onderzijde van de 712 moet LVA-blauw zijn i.p.v. zilver.
De C.X propeller had een mintgroene kleur (wellicht waren er ook nog in grijs).
Het prototype 750 staat afgebeeld met een driebladige prop maar die zit niet in de doos :


Sprue #1 met de Finse romp en propeller:


Sprue #2 met o.a. de Nederlandse romp, propeller en roer
- Resin wielen en aviateurszetel
- Cockpitkapje
- PE-setje met 2 x dashboard, stoelriemen en viziertjes
- Transparant kaartje met metertjes
- Decalset met correctievel voor driekleur op richtingsroer:


Binnenzijde van de romp met o.a. munitietrommels voor de Lewismitrailleur:


Uitwendige details:


Decalset, niet overal even scherp maar acceptabel, de zwarte randen zijn niet overal even breed:


Handige referentie met veel foto's:


Resumé:
Gelijkenis met origineel lijkt zeer goed. Ook positie en stand van de vleugels maken een goede indruk.
Kit is niet echt goedkoop (ca. 23€ bij LHS) maar zeer compleet, cockpitkapje is wat aan de dikke kant.
Het model zal ongetwijfeld wat typische shortrun-euvels kennen als matige passing en dikke onderdelen maar
het is absoluut een aanwinst voor de liefhebbers van Fokkervliegtuigen.
Advies: kopen dit ding en hopen dat AZ daardoor nog meer Nederlandse onderwerpen gaat uitbrengen.

Groeten,
Paul

De roundels in ieder geval beter dan Italeri

René

Dat is toch een verdraaid mooi setje voor de Fokkerfan. Vooral het uitwendige detail vind ik er smakelijk uitzien en ook de decals zien er toch niet slecht uit.

Het is uiteindelijk dezelfde zetel als in de Finse CX, waar ik destijds ernstige twijfels over had....

Ik hoop dat de mijne dit weekend nog aanwaait vanuit Tsjechië.

Groetjes, Nico

Alle zwarte randen rond de oranje driehoeken/richtingsroer zouden gelijk moeten zijn, dus dat betekend dat je daarvoor iets moet regelen. Of wie weet komt DD met iets nieuws op de proppen.

De oplettende kijker ziet direct waarom men bij Czech Master Resin is langs geweest, de romp is namelijk... inderdaad!

Een kopie?

Wat me al opvalt aan de rompstructuur is dat die van de Nederlandse een veel grovere uitvoering heeft, zo lijkt het. Ik heb nog zo'n resin gebouwde CX NL-versie staan en vond op de één of andere manier de rompvorm nooit zo overtuigend.

Nog sterker: mijn vriend Paul heeft vorig jaar twee Finse CX's gebouwd. Eentje van AZmodels en eentje van Czech master. Als je die naast elkaar zet dan valt meteen op dat de vorm van de romp behoorlijk afwijkt t.o.v. elkaar. De Czechmaster romp is een heel stuk dunner en ik meen eventjes zo uit het hoofd, langer.

Mijn enthousiasme begint nu al te temperen...

Groet, Nico

Het feit dat de romp te smal is, heb ik meer gehoord, toch zo jammer.

wat de decals betreft, deze van paul zien er nog best uit, bij mijn exemplaar zweven de oranje stipjes echt uit het midden.
Ook ben ik met een LVA project tussendoor bezig, wie weet, op ESM....

Groetjes

Niels

Tja, de ervaring leert dat die meestal ook niet passen. Ik schilder/ spuit het roer meestal oranje en schilder de zwarte rand.
Het is wel lastig om het oranje te matchen. Je zou ook het oranje van het decal kunnen gebruiken en zelf de rand aanbrengen.



Mmm, is dat zo? De CMR kit is toch oorspronkelijk uitgegeven onder de naam IPMS-Masters en was destijds (ca. 1995) geproduceerd door CMK.
Wie in deze wat heeft geproduceerd/ heruitgegeven, weet ik niet maar ik heb tijdens het maken van de foto's voor deze review mijn drie C.X- modellen naast elkaar gelegd (Alpha, IPMS-masters en AZ)
en het volgende viel mij op:



Groen = resin IPMS-Masters en wellicht CMK (en mogelijk later CMR)
Grijs = AZ-models

De vorm van de beide rompen is vrijwel identiek, de resin romp is een fractie langer (en krommer ).
Het oppervlakte detail verschilt behoorlijk.
Maar het grootste verschil zit'm in de aansluiting van de ondervleugel op de romp, deze zit bij de groene echt veel te ver naar voren.
Zelfs de rudimentaire Alpha vacuformkit is op dit punt beter als je de romphelften vergelijkt met foto's.
Ik zou me wel voor kunnen stellen dat CMR de mal heeft aangepast voor hun uitgave van de C.X.
Edwin, terug naar jou .

Paul

Komt uit het zelfde nest: http://www.cmrmodels.co.uk/page/aboutus.html

Paul Thompson heeft evetnjes voor mij (ons) de AZmodels en de CMR Finse CX's naast elkaar gezet:





groetjes, Nico