Jawel Brouwers, ik ben weer terug en wel met 1 van mijn favoriete motor allertijden.

Mijn terugkeer en reden voor afwezigheid kunnen jullie Hier lezen, maar we gaan nu eerst verder met de CBX

Mijn passie voor motoren is groot,maar vooral voor oudere motoren uit de jaren '80.
Ik heb het geluk dat mijn vader en mijn twee oom alle drie een CBX in hen bezit hebben waar ik regelmatig mee mag touren en dat is niet geheel onplezierig.

Ik had het bouwmodel al een jaren liggen,en vond het tijd om hem tebouwen en bij mijn collectie schaal motoren toevoegen.

Nog even een paar mooie foto's van de CBX-en om jullie op tewarmen.


De CBX-en vanaf '79.. de rode en de zilveren ( je heb ook nog een zwarte uitvoering,maar die zie je niet zo vaak) hoewel,mijn ene oom heeft er 1


de Rode..






de Zilveren






De CBX die ik nu ga bouwen word de zilveren uitvoering.





Gr Ruud

He Ruud, welkom terug.
En wat een mooie binnenkomer.
Van welk merk is de kit?
Ik ben er een paar keer 1 op ebay tegen gekomen van union geloof ik.

Ik ben heel benieuwt, wel weer een pracht fiets

denman

Hi Denman,

Het is inderdaad een Union schaal 1:15, ik heb namelijk ook nog de CBX Prolink liggen van Union.

Mijn vader had vroeger een bouwmodel (volgens mij van Monogram) dat was een CBX 1:10,maar die zie ik helemaal nergens meer.
Wel jammer want zijn CBX model is toen gevallen en alleen het motorblok heeft het toen overleeft.
Ik vind deze Union eigelijk iets aan de kleine kant, maar wel heel leuk,zeker omdat je deze ook bijna niet meer ziet.


Hier de doos, en inhoud.








Ik heb gelijk een begin gemaakt aan het motorblok.








Nadat alles goed en wel er op zat, heb ik gelijk even de kwast erbij gepakt en de wash eroverheen gedaan.
(was voor mij weer even wennen, dus ben rustig aan begonnen,maar kreeg het weer goed tepakken)





Gr Ruud

Die kit heb ik nog niet eerder gezien. Wel met kuip en koffers.
Blok ziet er al goed uit.
Ik was eerst bang dat het erg chroom zou zijn, maar de wash heeft het chroom mooi af gezwakt.

Dat is inderdaad een mooie terugkeer op het oude nest. Een mooie motor uiteen net zo mooi jaar. Wat werden er in dat jaar mooie dingen gemaakt he..

http://nl.wikipedia.org/wiki/1979

.. en ik sta er wel niet tussen maar ook ik kom uit dat prachtige jaar. De afsluiter van de roerige jaren 70

ik gaat hem volgen dus doe je best. Wat je waarschijnlijk ook zou doen als ik hem niet zou volgen maar dat terzijde.

frank

Dat is de Prolink versie, die heb ik ook nog liggen.

Teveel chroom wou ik ook niet en ik heb nu de juiste kleur van de motorblok, op de foto vind ik hem eerlijk gezegd niet zo mooi dan als ik er nu hier bij mij er naar kijk.
Alleen de zij-en koppelingsdeksel heb ik chroom gelaten.

@t Frank, ik kom ook uit een prachtig jaar, nl 1980.

Zoals ik al had gezegd in de off-topic, ik heb de hele serie grotere CB's liggen,dus heb wat tebrouwen de aankomende tijd.


Naast het motorblok ben ik verder gegaan met de luchtfilter, accu en achterspatbord.




Zo heb ik de gietlijnen weggeschuurd..




..en is de accu geverfd van de benodigde kleuren en heb ik een decaltje geprint van Varta..




..voor een realistischer look.



Gr Ruud

Hallo Ruud,

Prachtige kit ! Erg gedetailleerd voor die schaal !

Ik ga je volgen. Succes !!

Marcel

hee zag
er laatsten oke 1 op marktplaats.
oke 1.15 union.
had een bod gedaan.
maar die is verkoch.
en ja is klein.
ben zelf bezig met een 1.16 motor.
oke klein maar ziet er echt leuk uit.

groeten wout

Het gaat er niet om dat ik hem echt te klein vind, voor zo'n model vind ik hem te klein, het is immers toch een collectors item.

Met kleinere schalen ben ik wel bekend, heb zelfs nog kleinere motoren gebouwd die je HIER kunt bekijken.

Hij is inderdaad redelijk gedetailleerd,maar daar gaan we uiteraard nog meer details aan toevoegen

Gr Ruud

Vanavond even bezig geweest met de luchtfilter en de achterspatbord.


Na ze geschuurd te hebben heb ik ze in de primer gezet..



Terwijl dit aan het drogen is, hou ik me bezig met de bodywork.


De tank bestaat uit twee delen, dus die gaan weer eerst even lijmen..
En de rest gaan we schuren zodat ze in de primer kunnen..







Heb ondertussen de achterspatbord en luchtfilter gespoten..





..en de tank met een klein beetje plamuur behandelt zodat we straks de kieren niet meer zien.




De bodywork staat momenteel in de primer tedrogen, dus morgen weer een dag.

Gr Ruud