Hé Hessel,

Fraai freeswerk en ideaal dat je het nu "aan huis heb".
Succes met de verdere bouw.

Groeten Kees.

Het sub-frame is geplaatst en gaat vanmiddag richting spuit-cabine. De achterste dwarsbalk snij ik weer uit. Ik zag later op foto's dat die er niet hoort. Er komt nog een trekhaak op die ik apart gemaakt heb.

Hessel

Dat ziet er al heel mooi uit Hessel! De wielen zijn echt heel goed gelukt!

Ben inderdaad wel benieuwd naar een mooie foto van de wielen.
Zo op de 2 bovenstaande foto's ziet het chassis er al wel heel stoer uit met die grote wielen en het subframe er op.

Groeten Sebas.

Ja mooie wielen hoor, zien er erg goed uit.
De rest ook trouwens

Hallo Hessel, vroeger (1947) waren er ook al Mack's met grote banden, ik dacht van 1400 x 20. Hier onderweg van Batavia naar Bandoeng over de Poentjak-berg van 1800 meter, met op de trailer 20 ton ijzer voor een Chinese machinefabriek. Op de afstand van 200 km hadden we aan 400 liter benzine niet genoeg en moesten onderweg uit jerrycans bijtanken.



Zoals beloofd, Theo Zuidema.
Meer van deze foto's op Fotki - CW-90.

Prachtig Theo !! Dat zijn de foto's die mij hart sneller doen kloppen. Ik denk dat Rolf ook zit te watertanden. Misschien een nieuw project.

Hessel

Dat ziet er toch veelbelovend uit zo, heb je nu buiten de vooras ook nog iets aan de achterassen moeten aanpassen voor de grotere bandenmaat of is dit nog het originele assenstel? De Mack op de foto van Andre is ook een mooi apparaat, zo'n zelfde type heeft ook nog in Amsterdam gereden als takelwagen van de gemeente voor het openbaar vervoer, het takelen van ontspoorde trams bijvoorbeeld. De Mack bestaat nog steeds en is nu in bezit van de verenging "Keep them roling" terug in zijn Amerikaanse leger kleuren.

Jeff

Maar even een kleine update. Ik heb intussen het headache rack uitgetekend met daartussen een gereedschapskist. Ik moet de spullen nog uitsnijden maar dit geeft al een indruk hoe het er uit komt te zien.

Hessel

Bruut apparaat Hessel!
De wielen zien er inderdaad heel mooi uit, mooi en duidelijk profiel.
Intussen heb je nu al een keurig chassis staan.
Succes verder met het teken en freeswerk!

Hermann.