Gaaaf Hermann, het klopt het gewoon helemaal, het plaatje dat je laat zien

Prachtig werk Hermann! Unieke wagen.

Btw, mooi werk aan je aandrijfassen, heb die constructie nog niet eerder gezien. Eigenwijze Duitsers zijn het ook, bij Mercedes

Hallo brouwers, bedankt voor jullie reacties en interesse!

"Belofte maakt schuld".....de rit met de echte sideloader zit er weer op.
Was een hele leuke ervaring om zo'n apparaat in het echt te zien werken, en wat gaat dat toch vlug zeg!
Containertje op pakken, overpakken en noem maar op.

Ondanks dat je maar aan 1 kant kan laden en lossen, vond ik dat je toch wel erg flexibel bent met zo'n wagen
Kleine smalle straatjes, kleine parkeerplaatsjes, het maakt niet uit.
De chauffeur was natuurlijk ook erg behendig met deze installatie en kon zelfs de container verder wegzetten dan de armen rijken.
Zelfs een beetje sturen van de container ging heel goed.

Het mooie van deze dag was, dat ik nu heel veel details heb kunnen zien, bijvoorbeeld de klampen om de container op te pakken, om maar eens iets te noemen.

Ook het rijden was een feestje voor mij, want ik heb nog nooit op.... ........in een 1/1 truck gezeten.
Semi automatisch, wegtrekken in zijn 4, doorschakelen naar zijn 7, de Volvo deed het allemaal zelf.
Sensoren op de luchtvering die weer de pulsen doorgeven aan de bak, om in de juiste versnelling weg te trekken, ach....de chauffeurs onder jullie weten en kennen dit allemaal wel.

Ook het beeld wat je opeens van het verkeer hebt omdat je zo hoog zit, héél anders ineens en wat nemen sommige automobilisten een hoop risico op de snelweg, om nog even snel van de linkerbaan, voor de truck langs door te voegen naar de afslag.

Maar goed, zoals beloofd..... de foto's!

Des morgens om 06:00, het vertrek uit Vlaardingen richting Roosendaal.
Lege container brengen en een volle ophalen.....



Henger afkoppelen en de boel even overgooien.....















Nog een oud miltair USA chassis die gekoppeld kan worden aan andere chassis....



Dan naar de volgende locatie.....even op de container wachten.



Henger afkoppelen om hier de volle doos op te zetten.....









Even een zwak momentje tussendoor......



En "op" naar de klant in een renovatie wijkje.....







En dan aan het eind van de dag weer op de thuisbasis....



Ja heren, ome Woefdram had een geweldige dag!
Nu maar weer terug naar de 1/24.

Hermann.

Mooi dat je een leuke dag had, geweldig van het bedrijf en de chauffeur om jou mee te willen nemen. Ook een apart systeem geloof ik met die poot onder het chassis. Mijn oude werkgever Holtima/Nesotra zat vroeger in hetzelfde pand in Vlaardingen. Leuke fotos.

Je hebt er van genoten, dat is wel duidelijk
Benieuwd hoe je in 1:24 nu verder gaat

Welkom Hermann, tot de gelukkige die minstens een meerij ervaring hebben mogen proeven. En nog wel in een echte truck Nee, serieus, wij denken en doen natuurlijk altijd wel anders rondom trucks dan de gemiddelde Nederlander maar als je er eenmaal zelf in hebt gezeten tijdens een rit weet je pas echt hoe dat voelt en wat er om je heen (voor gekke dingen) gebeurd.

André.

Hallo beste brouwers!

Het was weer eventjes stilletjes in deze hoek.
Natuurlijk is er weer wat gedaan aan deze Actros, zijn wel allemaal kleine dingen, maar wel de dingetjes die er ook allemaal bij horen om het allemaal wat meer af te maken.

Nou, wat waren die dingetjes dan zoal?
Tja heren, het waren vooral afwerk dingetjes zoals, schilderen van de luchtveren, een uitlaatpijpje een slangetje hier en een slangetje daar, beetje papier werk en de rest.......ach, dat gaan we nu dan even bekijken.

Om te beginnen heb ik even wat gordijntjes en beddengoed gemaakt......natuurlijk van papier.





En de afwerklijsten bij de voorruit en de gordijntjes....





Vervolgens het luchtfilter met de "toet" die onder de snorkel komt te zitten.....



Hydrauliek tankje met de 1e zwarte dop, 2e is in aanbouw, en het kijkglaasje.
Dit kijkglaasje was me tijdens de rit met de 1/1 sideloader opgevallen.



Dan de brandstofleidingen en het zogenoemde 3e kabeltje......



Uitlaatpijpje......



Alle wielen definitief gemonteerd en even voor de fun, het ventieltje van het binnenwiel.



En natuurlijk de add-blue tank.
Ik ging er van uit dat bij alle add-blue tanken een blauwe dop zat, maar dat blijkt dus niet altijd zo te zijn.
Op heel veel foto's gezien dat in ieder geval bij de Actros, heel vaak een gewone zilverkleurige dop op zit.
Dit tankje is dan ook precies van een referentie foto overgenomen.





Ja heren, nu nog wat luchtleidingen op de overige luchtflessen en dan kan de side loader er definitief op gemonteerd worden.
Zo al met al kruipen we al aardig naar de eindfase.
De container ben ik nog even over aan het prakiseren........misschien iets van een aggregaat of compressor voor de industrie.........of gewoon een rental container, weet het nog niet zeker.


Bron: baumaschinenbilder.de.

Hermann.

Mooi mooi mooi Hermann!
Steeds maar weer meer details toevoegen.
Inmiddels vreselijk benieuwd naar het eindresultaat

Altijd mooi wat we te zien krijgen!

Mooie vorderingen Hermann. En je was gewoon in ons mooie Woerden! Moet vast geweldig geweest zijn . Ga zo door!