Het 3D print materiaal is ook eigenlijk niet glad te schuren omdat het poreuze door en door is.
Opvullen met spuitplamuur in dunne laagjes, zoals Johannes laat zien, werkt het beste.
Ook de grove MAN velgen zouden op die manier glad te krijgen moeten zijn.

André

Wij als Gebr. Zuidema Transport te Franeker hebben begin 1960 twee DAF's 1800 DS aangeschaft, de eerste groep DAF met turbo en 165 PK.De cabines zijn door Brouwer's carosserie verlengd tot slaapcabines. Het waren bij langena geen M.A.N's. De naam "Kikkerdaf" heb ik nooit gehoord. Ik vind ook dat je een rijke fantasie moet hebben om de DAF met een kikker te vergelijken.



Of je moet in je vorige leven kikker geweest zijn en dit op je kop hebben gekregen:



(Oorzaak: de bestuurder wou zijn op het onderste bed slapende collega wakker maken en trok daarbij het stuur naar rechts.)

Oant safier, Theo Zuidema.

Mooie foto's Theo! Toch is "Kikkerdaf"wel een bekende naam in de vrachtwagen wereld.

Volgens mij komt de naam "kikkerdaf" van wege de plaatsing van de koplampen op de cabine en niet er in. De ogen van een kikker zitten ook op z,n kop en niet er in. Austin-Healey had destijds een sportwagentje met op de carrosserie geplaatste koplampen, deze had hier algauw de bijnaam "kikkeroog"
Groet Kees van der Burgh (VDB)

Ze worden gewoon zo genoemd
Hier een brandweeruitvoering

Tot zover waren we allemaal denk ik....

De naam "Kikker Daf" heeft deze te danken aan zijn koplampen welke letterlijk op zijn "snuit" zitten en niet geïntrigeerd zitten in de cabine, kijk eens naar een plaatje van een kikker en je zult het snappen vermoed ik zo maar..... Andere (DAF) types uit iets latere periode hebben hun naam te danken aan de grille, denk eens aan de 6 of 7 streper, die naam heeft deze ook niet omdat hij gewoon "zo" genoemd wordt, alle benaming is terug te koppelen aan het uiterlijk van de truck.

Ik hoop dat de benaming van type trucks wat duidelijker word en hebben we Johannes zijn topic nu genoeg vervuild denk ik zo maar, gaat het hier niet om een Italeri model in (her)uitgaves waar een bladzijde vol van is gaan we verder op het type truck, laat een verslag als deze in ere.

Jeff

Zo, even dit topic opzoeken......
Vorderingen gaan erg langzaam, heb gewoon weinig tijd om te bouwen.
Inmiddels heeft de cabine wel kleur gekregen, ben ik bezig met het remsysteem op de trekker en is de naam van het topic ook veranderd omdat er een schommelasoplegger achter komt.
Dat laatste heeft ook nogal wat voeten in de aarde omdat het remsysteem daarom moet passen op de luchtdruk mechanische remmen van de trekker. Ik heb daarop de FB pagina's die ik beheer vragen over gesteld aan de echt oude DAF garde maar kom nog niet echt verder met dat verhaal.
Maargoed, even snel de plaatjes.



















Johannes

zo gaaf he, dit

Heel mooi chassis van de trekker, én heel mooi chassis van een heel kenmerkende schommelas oplegger!
Leuk dat de wielstellen bewegend zijn uitgevoerd.

Dat belooft weer veel goeds!

Heeft de trekker twee aparte accu's?
Aan ieder kant één. Of zie ik dat verkeerd?


Odorf

Wat een vreemde constructie voor de aanhanger, nog nooit gezien.....

wat waren / zijn de voordelen van zo'n systeem?