Hallo Boenie, sedert "Modelbouwdag" ben ik niet erg fit en daarom niet aan het bouwen. Toch wil ik even op je trechter reageren, ik begrijp jouw "platte kant" niet. Voor mij zijn (altans de oudere) gewone ronde trechters. Ik heb er even wat tekeningen en foto's op nageslagen en dat is mijn idee. Ik plaats hier even dát gedeelte van een LAG tekening:



Je moet hem zelf maar even draaien en vergroten. Je hebt in ieder geval de goede maten. En van mijn eigen tekening, die ik hieruit gerekend heb, nog even een foto:



Hoe je een trechter moet maken staat wel op mijn topic over de Welgro trailer, de derde pagina terug en dan op het topic de tweede pagina, de maten heb je.

Succes, Theo Zuidema.

OW! Maar dat is mooi Theo! Daar ben ik erg blij mee. ( met die tekeningen dan, niet dat je je niet goed voelt, want dat is minder natuurlijk).
Zoals ik die trechters altijd van kort bij heb beleefd, liep aan de achterkant de trechter een stuk rechter naar beneden, waardoor je een ander model kegel kreeg.
Zeker de groot volume tanks, die waren zo lang mogelijk, en kon men niet anders dan de trechter aan de achterkant recht naar beneden te laten lopen, om zo veel mogelijk lengte te winnen.
Dit maakt de zaak natuurlijk een stuk eenvoudiger.
Mijn plannen krijgen nu een iets andere wending, want ik ga dankbaar gebruik maken van deze tekeningen.
Hartelijk dank daarvoor Theo, en veel beterschap gewenst!

Groet,


Boenie.

Sow, het heeft even geduurd, maar hier is weer een update van mijn vorderingen.
Je zou bijna niet meer durven posten na alle bouwgeweld van Zeger en consorten...
Aan de hand van de tekeningen die ik gekregen heb van Theo Zuidema ben ik met de achterkant van de bulk flink opgeschoten.De trekker blijft even voor wat ie is.
Eerst van styreen de trechter gemaakt;



Vervolgens mallen gemaakt voor de scharnierpunten;






Daarna overgenomen op styreen, en bevestigd aan de buis / trechter;



En zo komt er langzaam model in de LAG.

Groet,

Boenie.

Prachtige start zeg. Het vergt naderhand wat bijwerken maar dat is natuurlijk altijd zo. Succes en ik blijf het bekijken natuurlijk.

Hessel

Netjes hoor, wat een gepuzzel om het passend te krijgen

Hallo, Boenie, het verheugd mij, dit te zien, ik heb dikwijls aan je gedacht maar je bent op de goede weg. Nog een paar ringen en het mondstuk en je hebt het voorelkaar. Wat ik nog wel even moet zeggen is dat je de transparante bol aan de binnenkant ook moet verven anders krijg je een kleurverschil met de massieve delen als je de tank spuit. Zover is het misschien nog niet maar het is alvast dat je het weet.
Succes verder gewenst van Theo Zuidema.

Hoi Boenie, knap meet- en snijwerk met die trechter,
hij sluit mooi strak aan.
Ik blijf dit stilletjes volgen.

Groeten Marcel.

Geweldig wat je aan het bouwen bent Boenie, bewondering hiervoor en stiekum jaloers.
Wat betreft je chassis van de bulk, de oude chassis waren wel afwijkend van de tegenwoordige, maar misschien heb je nog wat aan deze foto's?





Succes in ieder geval

Hallo brouwers,

het afwerken vergt nog enige moeite moet ik zeggen.
Ik had de "lasnaden" gevuld met een rond profieltje van 1mm styreen, en ben dat gaan glad slijpen met de dremel.
Is niet verkeerd geworden dacht ik zo.
Voor de volgende "lasnaden" ga ik wel een driehoek-profiel gebruiken. Als dat zich netjes in de naden laat plooien, hoef je bijna niet af te werken, en ziet de naad er ook veel realistischer uit.
Ik heb de plastic bol aan de achterkant inderdaad even gespoten met grijze primer, je weet inderdaad nooit, en als het deksel er aan de voorkant op zit, dan is het te laat.

De foto's van het chassis zijn zeker bruikbaar, want nu weet ik zeker dat het chassis niet nog eerst uiteen loopt vanaf de plek waar de tank weer dikker wordt. Daar twijfelde ik nogal over.

Eerst even een plaatje (of 2...):





Theo Zuidema had gelijk, het is achteraf gezien toch niet zo'n heel ingewikkelde vorm als waar ik bang voor was.

Volgende stap is om de scharnierpunten aan de binnenzijde dicht te maken, en de flenzen te maken voor het deksel.
Daarna kan het opbouwen beginnen met vul-gaten, bordes, ladder, en het leiding werk.
De voorkant, en de inwendige kip-cilinder.
Daarna kunnen we verder met het chassis....

Fijne jaarwisseling allemaal!

Groet,

Boenie.

Het chassis dat ik laat zien is van een bulk die helemaal recht loopt.
Foutje van mijn kant, was even vergeten dat je een andere bulk op het chassis legt. Dus kun je de foto's misschien maar beter vergeten.
Sorry voor de foute info

Succes verder met de bouw en een fijne jaarwisseling