Foute info of niet, foto materiaal is altijd handig!

Info is altijd fijn om te krijgen, je weet nooit wanneer het nog eens van pas komt.

Met hele kleine stapjes komt er steeds meer model in het kontje van de LAG......



Deze bouw levert me ook weer een hoop motivatie om er meer te bouwen, zo heb ik er nog twee in mijn gedachten: een DAF 2800 turbo intercooling met zo'n zelfde bulk er achter van Van der Heijden uit Wahlwiller (zuid Limburg) Of een Scania 112 intercooler met een korte GOFA er achter, maar dan in de wit met rode kleurstelling.......

Groet,

Boenie.

Dat ziet er uiterst geloofwaardig uit!
Leuk ook dat je er meer wilt maken, succes eerst met deze

Goed bezig Boenie, met kleine stapjes kom je er ook!

En "eten doet eten" gaat volgens mij gezegde. Ik herken dat. Ben je weer eens lekker bezig dan ga je je afvragen waarom je niet meer bouwt ipv die 1 of 2 per jaar om het dan ook zo maar weer maanden te laten liggen.

Maar daar is het een hobby voor.

Succes verder, André.

Kijk kijk, Boenie is ook weer aan het brouwen.!
Ziet er inderdaad erg goed uit Boenie!
Ook de flens met de koppeling heb je erg goed getroffen, klein detail maar wel erg in het zicht, hou ik van.
Wordt de trailer ook met compressor uitgerust of komt deze op de truck te zitten?....misschien een domme vraag, maar ben natuurlijk geen chauffeur!
Verder ga ik weer genieten van je werk wat je hier toont!

Hermann.

Hallo brouwers,

weer een paar uurtjes kunnen vinden om wat te prutsen.
De koppeling heb ik al meer dan 25 jaar in een onderdelendoos liggen.
Revell had voeger een aanvullingsset voor bij brandweerwagens die zij indertijd hadden.
Daar zaten mooie slangen en koppelingen tussen.
Kan die set alleen nergens meer vinden, want als ik daar de hand nog eens op zou kunnen leggen....!

Maar goed, de bulk.
Nog flink moeten schuren aan de tussenring, die is gefreesd op een 3-assige freesbank, en met een bol-freesje.
Veel groeven dus, maar de ring is mooi glad, en de overgang naar de beide buisdelen is ook veel vloeiender nu.
Van PVC buisjes uit de bouwmarkt ringen gezaagd voor de mangaten. Die zijn 19mm rond, dus dat is een mooi maatje. Daar komen straks deksels op, dus die maat is niet ze heel spannend.
Die ringen heb ik op maat van de buis geschuurd door gewoon schuurpapier op de buis te leggen met de schuurkant naar buiten uiteraard, en daar met de ringen in de lengterichting overheen geschuurd tot dat de juiste vorm was bereikt.
Die sluiten nu perfect aan, vier keer op de buis van 100mm, en twee keer op die van 90mm.



En dit is de verdeling ongeveer zoals ze er straks uiteindelijk op komen.



Volgende stap is de deksels met de knevels en de scharnieren.

Tot de volgende!

Groet,

Boenie.

Dat lijkt een heel eind zo op die laatste foto. Hoelang is ie/wordt ie echt?

gr Jeroen

Alles er op en er aan 50cm, omgerekend 12m.
Inderdaad, een behoorlijke lengte.
Maar het gaat ook om de grootste tank die LAG toen bouwde, ik meen dat dat toen 56m3 was.
Vandaar ook de 6 mangaten.
Kipcilinder komt binnenin, dus daar verloor je toch wel zo'n 2m3 schat ik.

Groet,

Boenie.

Vult de vitrinekast mooi dan.

gr Jeroen

Hoi Boenie,

Dat wordt inderdaad een flinke bulk zeg!
Goed om te zien dat het zo mag lukken, zoals je het in gedachte had.
De deksels met knevels, maak je die zelf of worden die besteld!
Succes verder!

Hermann.