Johannes,

dat is echt klasse!!
Echt super gedetaileerd zeg!!!
Kan ik nog wel wat van leren
succes verder met de bouw!!

Gr
peter

Mooi werk Johannes, je hebt er weer een gedetaileerd chassis van gemaakt ,aan alles is gedacht.
Ook het blok ziet er op een positive manier appart uit zo met dat filter boven op.
Het blijft toch een lelijk eendje zo'n Bedford, maar zo in miniatuur maak je er zeker wat moois van!!

Groeten Sebas.

Nog meer detail, geweldig

Stof op het topic maar hiermee ben ik ook verder gegaan tussen de bedrijven door.
Even ophalen hoever het stond:
-Laadbak nagenoeg klaar en passend op het chassis













Dan iets waarover niet zoveel te vertellen valt anders dan dat ik gelukkig spuit met oplosmiddelen zodat ik niet zoveel last heb van koude temperaturen.
Het chassis is gespoten.......jammer dat het zijdeglans zwart moest zijn want veel details duiken nu de mist in....









De bak is ook gespoten, donkergrijs zijdeglans. Voor de verhoging van de randen heb ik balsa gebruikt. De kleppen werken gelukkig nog en zijn niet "vastgeverfd". Ik zie nu dat ik een oog vergeten heb voor de vergrendeling van de achterste klep aan de linkerzijde maar dat lossen we ook wel weer op.







Tot de volgende keer, dan iets meer interieurwerk.

Johannes

Fraai Johannes. Spuit je dan met airbrush of spuitbus. Mijn ervaring is dat bij airbrush de verflaag zo dun wordt dat draaiende delen daar helemaal geen last van hebben.
wordt weer een blikvanger in Jabbeke.

Hessel

Hessel, soms bij warm weer en voor een enkel onderdeel wil ik voor het gemak nog wel eens een Action spuitbus gebruiken en dan met name zwart voor spiegelsteunen, grilles e.d. Maar voor het overige spuit ik al meer dan 25 jaar airbrush. Begonnen met zo'n blauw Revell ding met druk d.m.v. een opgepompte autoband maar na de Ferm huis-tuin-en-keukencompressor nu in het bezit van een compressor met fluistermotor (sinds de verhuizing naar Twello zit ik in een nieuwbouwwijk). Maar ik gebruik overwegend Humbrol omdat het t.o.v. Revell lekker blijft glimmen en je zelfs met een graad of 2-3 kunt blijven spuiten zonder matte uitslag. En door die Polyurethaan in de verf wil e.e.a. nog wel eens vast komen zitten.
Het is wel de bedoeling deze met de andere Bedford, de Mercedes 608, de Mercedes Hauber en wellicht de Daf Torpedo mee te nemen naar Jabbeke.

Johannes

johannes , ik vind hem schitterend worden
de rode kleur staat hem perfect , en het zwart oogt heel goed hierbij
koos

hey Johannes,
Weer wat kunnen doen aan deze fraaie Bedford.
Mooi bakje geworden zo , en ach de fraaie details zijn dan wat minder opvallend door het zwart , maar wij weten dat ze er zitten.
groeten Eric.

Hoi Johannes,

Ik heb deze in Gorichem in het echt kunnen zien en de mooie laklaag viel meteen op.
Nu zo met de zwarte bak en zwart chassis een hele mooie kleur schakering.
Dat de kleppen neer kunnen klappen en de bak 3 kanten uit kiept vind ik ook een erg mooi detail.
Leuk om te zien dat er ook eens afwijkende merken tussen de ....ja... ....eh...ik begeef mij nu op héél glad ijs... gangbare merken gemaakt worden.

Hermann.

Dank voor de reacties. Tja in Gorinchem moest ik een aantal mensen nog uitleggen dat het geen KFS model was maar een eigen gebouwd model. En als je dan in detail kijkt zijn er verschillen, op sommige plekken zit ik fout en op ander plekken KFS..... bijvoorbeeld die grote bullbar aan de voorzijde is door KFS niet zo perfect gemaakt.
De cabine is sinds Nieuwegein ook nog een keer bijgewerkt en overgespoten want het bleek dat de zomer met bijbehorende hitte toch zijn sporen had achtergelaten in de diverse lagen kunststof, naden en overgangen.
Het interieur is het volgende wat aan de orde komt. Plaatjes van een KM interieur zijn haast niet te vinden dus grotendeels is het een kopie van de TK. Opvallend is het 4 spaaks stuur, echt spartaans. Het hele interieur straalt trouwens weinig luxe uit maar dat hoort bij werkpaden. Uit ervaring weet ik dat de chauffeurs niet al te lang mogen zijn want dan zit je met het hoofd tegen het hemeltje, zo'n typisch ingedoken houding moet je aannemen....
Stoelen zelfbouw, stuurwiel ex DAF, handrem links van de bijrijderstoel moet er hier nog op.







Vooreerst maar weer genoeg.

Johannes