Nieuw stonden ze volgens mij allemaal op super singles (ze hadden er 4 van), later reden ze met dubbellucht 13x22.5 Waarschijnlijk hadden ze in het begin werk waar ze niet veel op de weg kwamen, voor het langere werk rijdt dubbellucht toch wat stabieler.

Hoi Zeger,

Kijk daar is hij dan wat een mooi project weer. Ook een erg handige tip van thinnen en platsic, nooit geweten dat je het ook zo kon doen.
Verder veel succes bij de bouw van dit mooie model.

gr gerard

Dit wordt weer een mooi project Zeger.
Waar jij de tijd vandaan haalt om diverse projecten tegelijk te doen.
Dit gaat in ieder geval weer een mooi model worden.
Misschien later in Gorichem even een aparte tafel reserveren voor de grote jongens die je dan weer meeneemt.
Succes met de bouw.

Hermann.

Dat gaat een hele mooie truck worden!
Ik volg je, succes!

EPO; Extreme Plastic Ombouw Is Zeger al jarenlang zeer positief op getest

Whahahaha

Dank je mannen...... Naast alle voorbereidingen voor dit weekend heb ik toch nog even de cabine in de primer gespoten om te zien of het er al een beetje op begon te lijken. Omdat dit een gebruikte cabine was mankeerde er nog wel het één en ander aan, maar het valt mee. Een paar plekjes kleine om bij te werken. Dus ook bij deze kan ik volgende week aan het chassis gaan beginnen.

Ik hoop dit weekend weer bekende namen en gezichten te zien in Jabbeke, en misschien ook wel namen waar ik de gezichten nog niet van ken. Ik heb er in ieder geval weer veel zin in.

Gr. Zeger

Zo, deze week ben ik ook maar begonnen aan het chassis van de Terberg en ook deze keer weer van 0,5 mm plaat. Bij dit type Terberg wordt voor de kipper straks geen hulpchassis gebruikt omdat het scharnierpunt voor de bak al in het chassis verwerkt is. Hieronder een paar foto's met op de laatste ook al het begin van één vooras.

Gr. Zeger

Prachtig, zoals altijd.
Succes verder!

Ligt weer al een mooi stukje chassis!
Het weer speelt je nog even in de kaart, maar zo langzamerhand zal de bouwtijd toch minder worden, lijkt me
Succes nog