Mooie bruut Zeger!
Cabine is nog niet helemaal gelijmd neem ik aan? Wand en dak sluit nog niet lekker aan op elkaar?
Succes weer met de vorderingen

Bedankt voor jullie reacties mannen.... Tja die voorruit maakt heel wat los, maar André, je schat me nu wel iets te hoog in.... Ik heb namelijk de voorruit niet veranderd.

Maar ik denk wel wel te weten waarom jij dat denkt.

Wanneer je de Revell en de Italeri cabine naast elkaar houdt, zie je toch best wel veel verschillen. Zoals (de meeste van) jullie wel weten is die van Revell 1:25 en die van Italeri 1:24 Je zou dan dus aannemen dat die van Revell in zijn geheel iets kleiner is dan de Italeri. Maar dat is niet zo... Als we dan nu alleen even bij de voorruit blijven. De Italeri cabine is ruim 3 mm breder dan de Revell cabine, en de vooruit dus ook Op schaal klopt dat dus aardig. Maar..... De voorruit van de Revell cabine is zelfs iets hóger dan die van Italeri en dat zou andersom moeten zijn natuurlijk, want nu krijg je ineens een heel andere verhouding. En dat is ook de reden dat ik voor de Revell cabine heb gekozen. Ik vond daar (na een paar kleine aanpassingen) op een aantal punten de verhoudingen beter kloppen dan bij de Italeri cabine. Hierbij moet ik wel zeggen dat ik alleen maar af kan gaan op foto's, want ik heb nog nooit zo'n Volvo cabine van dichtbij gezien, laat staan nagemeten, en ben dus absoluut geen kenner op dat gebied. Maar ik kan wel zeggen dat, of bij Revell, of bij Italeri, iemand op maandagochtend, waarschijnlijk na een zwaar weekend, heeft gemeten.

Gr. Zeger

Daarom is de Revell cabine ook heel goed op een Italeri chassis te zetten. Of andersom. Mooier nog, de VOLVO letters in de ets-set van CTM passen ook op de Revell cabine. Alsmede de type aanduiding op de deuren. Maar daar heb je bij de Terberg niks aan.

Het verschil in cabines pakt goed voor je uit Zeger want het lijkt inderdaad net alsof je de voorruit verhoogd hebt.

Kijk ook nog even naar het dakluik, volgens mij is die van het 3e type Volvo cabine een heel stuk kleiner.

Succes, André.

Ik zou dat nooit verteld hebben Zeger . Je hebt toch gewoon alles zelf gemaakt zoals je dat altijd doet

Hessel

Dat de verhoudingen soms wat zoek zijn is ook bij de Mercedes NG van Revell 1:25 en 1:24 te zien. De 1:24 zal wel een Italeri zijn.

Mooi project Zeger, en zoals altijd weer top kwaliteit!

Misschien zeg ik nu iets doms, maar had je niet beter bij Italeri een F16 cabine kunnen kopen (van de 3893), en er een F12 dak op kunnen zetten? of gaat dat niet passen?

Wil je daar echt een antwoord op Tom? Bekijk zijn verslag even goed!

André

Neem aan dat die 'ruitvormen' in het 'dagcabine gedeelte' achter de deur, nog opgevuld/vlak gemaakt gaan worden?
Grt Ronald

Nou, hier dan maar weer een paar kleine vorderingen laten zien.

Aan één kant zitten de luchtketels en de brandstoftank er aan en ook de luchtbalgen aan de twee voorste assen zijn gemonteerd. Tussendoor heb ik de cabine verder afgewerkt, maar daar wil ik toch nog een paar kleine dingen aan veranderen. En als laatste heb ik de achterbumper gemaakt.

Gr. Zeger

Prachtig bruut apparaat zeg! Ik zat even naar de lampen in de bumper te kijken, vond ze wat klein, althans de gaten. Maar op de eerste pagina even gekeken, en het blijkt dat ze inderdaad ook klein zijn. Zal wel aan de grootte van de bumper zelf liggen.
En ook je cabine erg netjes en rap opgevuld, zoals de cabineraampjes en deurtjes, ziet er gewoon ouwerwets strak en Zegers uit.