Het volgende project, nl de voorganger van de FH12, een Mercedes 2635 6x4

Ik heb helaas enkel maar deze foto (een deel is zwart gemaakt ivm de personen op de foto)


Maar, ik heb via een Mercedesdealer en de fabrikant van de bak voldoende informatie gekregen om er toch iets van te kunnen maken.

De basis is deze bouwdoos

Zal de chauffeur niet erg vinden dat hij nu een FH12 heeft Maar mooi hoor beetje ouder model, begin jaren 90 denk ik. Het is een vrij algemene kipper, ik heb wel foto's van de andere kant voor je. Niet van deze auto maar wel van hetzelfde type. Bij de meeste 6x6en hier in Nederland zit er alleen een ronde tank. Dit is dan wel een 6x4, maar ik heb er nog nooit een met andere tank gezien.

gr. Arnold

Lijkt erop alsof de hydrauliektank direct onder de plunjer zit zoals bij het roelofs systeem.
Mooi project Danny, weer een kipper in modellenland

Johannes

Hallo Danny

weer een leuk projectje van jou kant uit .
succes met het bouwen en verbouwen

greetz Patrick

De truck is van 1992 ongeveer.



dat is inderdaad zo, nu jouw topic nog eens opzoeken en dan zal het wel lukken



Bedankt

het chassis heeft ondertussen de juiste lengte en wielbasis (3500 mm) Als testje heb ik even een korte brandweercabine los op gezet, enkel voor het idee. Het fijne aan deze kit is dat de chassisbalken al sowieso uit 2 delen bestaan. Ik heb dus even de assen snel in elkaar gezet zodat ik mooi de wielbasis kon bepalen, een stukje voor de assen er van af gezaagd, en dan na de assen nog een stukje verwijderd voor de juiste chassislengte te krijgen.

Danny, jij laat er ook geen gras over groeien zeg !!!

Die FH12 is ondertussen al vervangen door een FM

@ Gerdi, dit is denk ik het simpelste van de hele ombouw en vrij makkelijk en snel gedaan.

Stapje verder: het hulp chassis + remleidingen toegevoegd















voor het idee, ik denk dat ik mijn cabinesteun een heel stuk naar voor mag gaan opschuiven


De koppeling is ook wat aangepast, kan nu om zijn as draaien en ik heb er 2 plaatjes tegen gelijmd zodat het "vanggedeelte" ook echt dicht is
leiding is 0,75mm dik staafje van evergreen. Eerste keer dat ik dit gebruik, werkt fijner als ijzerdraad.

het chassis is al voor een deel geverfd, dit om de moeilijk bereikbare plaatsen toch gehad te hebben. Als straks het chassis volledig klaar is spuit ik alles nog eens met de airbrush.

binnenkort toch maar eens aan de cabine beginnen

Mooie trucks, die drie!
Toen ik nog geen account had volgde ik deze al.
Doe zo verder!
Jamie,

de zijkanten van de cabine zijn al aangepast: