Tja, moet zeggen dat hoe langer ik er naar kijk des te meer ik toch ook niet tevreden ben. Goed dat jullie dat ook niet zijn. Door de verkoudheid hier vond ik het wel best, het zijn lastige plekken om te plamuren/schuren maar daar ga ik later toch spijt van krijgen. Nog maar eens naar kijken als het hoofd weer helder is.

Het linker spatborddeel is juist degene die ik zelf weer mooi rond van de dikkere rand heb voorzien. De rechter is nog het origineel van de glasvezel kit. Ook daar ga ik nog wel een keertje weer voor zitten.

Voorlopig ben ik ver genoeg om het chassis te gaan bouwen en het geheel eens op zijn wielen te zetten. Met hoe vaak ik de cabine en zo dan nog in handen zal hebben kan het ook geen kwaad er later nog eens wat aandacht aan te besteden. In kleur spuiten zijn we toch nog lang niet aan toe.

Voorlopig gaat het wel de kant op die ik voor ogen heb dus blijven we gemotiveerd!!!

Nu zo eerst de introductie van de nieuwe Volvo FH bekijken!! Dat kan live op internet om 21:00u: http://fh.volvotrucks.com/global/index.html voor wie er interesse in heeft.

André

Op zich is het overigens niet erg om het ding een keer in de kleur te spuiten als je zelf vind dat hij 'klaar' is. Mocht het later tegenvallen kun je hem altijd weer opschuren en nog een keer spuiten. Het gebruikt namelijk ook erg weinig verf. De delen die extra schuurwerk hebben dan dus 'goed' maken en de overige delen opruwen geeft na een tweede laag een mooi resultaat.

Verkouden.... geen hoekjes opzoeken die tochten

Hessel

Hoi André,

De cabine zit al mooi in vorm en de verlenging heeft hem zéker goed gedaan.
Nu wil ik niet zeuren mar op het achterste spartbord aan de bijrijderskant heb je net even te veel hebt weg geschuurd, de bocht ziet er wat afgevlakt uit bij de overgang naar het voorspatbord.
Is denk ik wel makkelijk op te lossen met putty.
Tja André ik heb zelf dat gevoel ook diverse keren bij mijn trucks gehad en zal dat bij de latere trucks ook vast wel hebben

Ik zag trouwens deze uitvoering op history channel bij het programma IRT in de Andes., stoere bakken hoor.
Succes met de vorderingen van deze stoere zweed en volg hem met veel interesse.

Hermann

hallo andre paar weken druk gehad
ziet je bezig met een volvo [die van ertl heb ik zo,n 30 jaar geleden gebouwd,staat ergens verscholen]
vind het wel wat hebben zulke brulijzers
blijf het volgen hoe of wat
de volvo premiere vond ik meer show dan auto
zo van een afstand lijkt die fh op scania highliner
voor de rest is het wel wat
koos

Mooi project Andre wat je maakt .
Erg moeilijk te krijgen .
Ik wil je niet "'dwingen ''.
Bazzzzzzz weet wel wat ik bedoel .
Meer foto matreaal heb ik niet over deze Volvo .



Hier mag je iets meer moeite doen ,maar wel een gaaf Volvootje .
De echte ASG kleuren .
Helemaal te gek dit model .


Van deze heb ik helemaal geen grotere fotos

Veel plezier met de bouw van deze prachtige Volvo .

Tjonge! September 2012! Wat vliegt de tijd!

Bij het werken aan de Eurotrotter had ik de N12 cabine ook gelijk maar van wat plamuur voorzien waar dat 1,5 jaar geleden al nodig was. Dat is ondertussen alweer geschuurd en met de motivatie van de Eurotrotter heb ik tevens de spatborden nog een keer aangepakt. De verdikte rand zat me niet lekker dus heb ik deze geheel afgeschuurd en van 0,5mm plaat nieuwe gesneden. De vorm zit er nu veel beter in. Vergt nog wel een schuurpapiertje hier en daar. De neus heb ik aan de cabine gelijmd. Ik ben niet van plan er een gedetailleerde motor in te hangen en zo is de originele Ertl motor voldoende van wat je er boven de vooras nog van ziet. Helaas moet ik de kleine spatborden los laten anders kan het interieur er niet meer in. Op zich niet zo'n probleem.





Het doel is nu zowel deze cabine als de Eurotrotter gereed te maken voor verf zodat ik 2 projecten heb om een chassis voor te bouwen. Zit het bij de één even tegen dan kan ik met de ander verder, en visa versa natuurlijk.

André

Ben blij dat je deze ook weer oppakt André, zeer benieuwd naar dit model.
Wat me opvalt is het resultaat van de gemaakte wijzigingen voor de herkenbaarheid.
Duidelijk de Europese versie ipv de, in mijn ogen altijd wat gedrongen, Amerikaanse uitvoering.

Suc6

Dat wilde ik ook net zeggen, Kevin.
De Amerikaanse versie vind ik niks. De Europese versie vindt ik óók niet in elke uitvoering even mooi maar als modelbouwprojekt vind ik dit juist wél interessant!

gr Jeroen

Ik zie hier een mooie Terberg in de Mourik kleuren. Misschien wil Zeger wel even een kiepbakje maken en Hessel van die mooie wielen??

Mooi project Andre, ben benieuwd wat voor uitvoering het wordt. Pak je de raamrubbers ook aan? Deze lijken wat dik nu.