johannes hij gaat er steeds mooier uit zien
zeker zoals ze waren , mooi man
koos

Hoi Johannes

Zo in kleur begint het toch al aardig te smoelen dacht ik zo.
Die zwarte schaduw rand onder de wasknijper zal inderdaad een hels karwei geweest zijn, maar het maakt hem wel af.
Succes met het wit spuiten van het dak (want dat moet nog gebeuren toch??).

Groeten Sebas.

Helemaal top Johannes, het spuiten van de wasknijper vindt ik er beter bij passen dan een stukje styreen. Toont het vakmanschap van beletteren en logo spuiten van toen wat men tegenwoordig met plakfolie doet. Het canvas aan de achterzijde ziet er erg realistisch uit! En het is vooral ook fraai dat het eens geen groen en blauw gespoten model is, niets ten nadele van die modellen natuurlijk!

Jammer dat de kit de dure militaire basis heeft, er valt zoveel leuks mee te doen:




Succes verder, André

Kom maar op met nog zo'n produktieve dag, want je Bedford wordt wel een plaatje Johannes. Hoe meer kleur je er op aanbrengt, des te meer gaat het hele plaatje kloppen

KFS heeft 2 uitvoeringen:
De militaire versie (TQ97) en de civiele uitvoering (TQ98).

GJ

Kijk, dat wist ik niet, heb even bij KFS gekeken, evengoed nog 99,- GBP!! Maar dan heb je wel iets bijzonders. En terwijl ik dacht dat KFS helemaal op de militaire toer gaat, heeft men nog best veel op truck gebied.

André

Hallo Johannes,

Zo vind ik hem ook wel stoer, misschien een volgend project?



Groetjes Rob

Zo mannen,
Sinds de start van de KM heb ik tot een paar weekjes terug niks aan de TK gedaan en met de naderende brouwersdag daar maar eens vaart achter gezet. Voorzover de beperkte tijd het toelaat natuurlijk.
Het dak van de bak is satijnwit gespoten, de randjes moeten nog een keer met de kwast gedaan worden.
Het moeilijkste verhaal waar ik tegenop zag waren de decals op de ribbelwanden.
Met Sol heb ik de plaatjes er bijna overal strak opgekregen, de overgang van het rood op het zilvergrijze moet her en der nog bijgewerkt worden en dan kan de bak op het chassis.







Ook de fotoets badge heeft m.b.v. dubbelzijdig plakband haar plek gevonden op de cabine inclusief het BEDFORD decal, inderdaad een zelfgemaakt decal omdat dit type dat nodig had en KFS een latere versie zonder naam heeft.
De badge moet er nog weer af omdat de randjes beschadigd zijn, op zich niet moeilijk om in te kleuren. Je poetst het geheel zwart en laat het even aantrekken. Daarna over een stukje papier wrijven en klaar is het geheel.





De uitlaat zit er inmiddels ook onder...de demper is resin en het pijpwerk van witmetaal. Raar spul om mee te werken maar erg makkelijk te bewerken.



Dryfit met de bak geeft de grote lijn al aan, altijd weer afwachten of in kleur de verhoudingen ook goed lijken.
De spatborden waren rood en die heb ik vast onder de bak gelijmd, steuntjes moet ik nog maken.









Nu eerst maar eens de bak op de juiste plek bevestigen en me bezig houden met de cabine.
Voor mij de eerste keer dat ik ruiten in een KFS cabine aanbreng, er zijn keurig netjes sponningen aan de binnenkant gegoten dus met dubbelzijdig plakband zou het allemaal makkelijk moeten gaan dan het passnijden van de ruiten in de openingen.
Jullie horen hoe het is vergaan.

Nog veel te doen tot de brouwersdag, waarschijnlijk is deze niet af en neem is de KM niet mee omdat daar t.o.v. de laatste vorderingen alleen het chassis gespoten is en ik nog aan het stoeien ben met de cabine.

Johannes

hey Johannes,

Behoorlijk wat werk verzet aan deze mooie Bedford. Leuk spul he dat dubbelzijdig plakband. Ik ga deze volgende week eens goed bewonderen.
En ik zou de andere Bedford gewoon meenemen , werk in uitvoering modellen vinden wij niet erg om te bekijken hoor.
Ik zou beide Bedfords graag eens naast elkaar willen zien staan.

groeten Eric.

Hoi Johannes,

De Bedford ziet er al prachtig uit, het spuitwerk zit er ook superstrak op!
Mooie details en ik zie dat de raamrubbers je ook geen moeite kosten.
Succes met de laatste loodjes.

Hermann.