Goedenavond,

Vandaag maar eens voorzichtig begonnen met de verbouwing van de cabine. Hij is een stukje lager geworden,de onderkanten van de deuren heb ik er af gehaald, zodat ik daar straks nieuwe aan kan maken. De achterwand en het dak ga ik toch maar van polystyreen maken. Ik heb dat resin eens even bekeken, maar ik weet eerlijk gezegd niet wat ik daar mee aan moet. Hieronder wat foto's.

Gr. Zeger

Voorzichtig begonnen; maar wel een duidelijke (foto)uitleg van hetgeen je doet

Hey Zeger,
Foto's zeggen in dit geval meer dan woorden.Een goed begin alweer en haast geen naad te zien van het inkorten.
Gr.Eric.

Dat ziet er weer netjes uit. Zuiver gesneden en netjes in elkaar gelijmd.

Je vroeg me een tijdje terug toch waar je op moest letten met het aanpassen van een Volvo FH naar FM?
Ik heb je toen tips gegeven maar die waren op basis van de oude uitvoering. Jij maakt hem in de nieuwere uitvoering.
Deze heeft een langere dagcabine en dat heb je ook toegepast maar ik zie nog iets wat je misschien gemist hebt.
Dat had ik toendertijd ook niet in de gaten maar daarom wil ik het toch melden.

Het is op de foto niet helemaal te zien maar de hoek waaronder de lijn van de grille naar de spatschermen is bij een FH ook groter dan bij een FM.
Ik weet nu dat het bij het vorige type de hoogte was van de spatschermen, de FH heeft namelijk dikkere spatschermen dan een FM.
Zal hier zometeen een foto plaatsen met wat ik bedoel.
Edit:


Ik zou als ik jou was ook proberen de oude spatschermen/wielkasten te ritselen bij iemand die ze over heeft. Scheelt jou straks weer een hoop werk. Alleen maar de spatschermen dunner maken en klaar.

Maar ik blijf dit projekt weer met interesse volgen.

gr Jeroen

Jeroen, bedankt voor de tip, maar ik was er achter gekomen. Ik heb die hoek al wat "afgevlakt" Want ik kwam niet uit met hoogte van het voorfront. Wanneer ik die hoek zou laten zoals ie was, bleef de ruimte tussen de grill en de ruitenwisserplaat te groot. En aangezien de rest van de maten wel klopte, was dat ook mijn conclusie. Maar je weet het...... Tips en kritieken zijn altijd welkom.

Gr. Zeger

Gelukkig...

Het was op de foto niet helemaal duidelijk te zien dus ik dacht ik meld het maar even...
Waar ik ook niet helemaal zeker van ben is of de grille van een FH en een FM net zo hoog zijn.
Kan natuurlijk ook weer vertekenend werken vanwege de ruimte boven de grille bij allebei de trucktypes.

gr Jeroen

Goedenavond.

Vanavond maar eens maar eens naar de achterwand van de FM cabine gekeken. En..... dat viel mee. Het bleek dat de achterwand van de FH vrij makkelijk aan te passen was, dus dat scheelt me een hoop werk en tijd. Gewoon de bovenkant er af gesneden en een nieuwe rand er aan gemaakt en alles wat onder de cabine uit kwam er ook afgehaald. En het past, dus meteen maar er in gelijmd. Het moet natuurlijk nog wel allemaal netjes worden afgewerkt, maar dat gaat het beste wanneer de cabine helemaal in elkaar is gelijmd.

@ Jeroen, Volgens de foto's en de tekeningen die ik heb, is er geen verschil in hoogte tussen een FM en een FH grill.

Gr. Zeger

Nu gebruik je al eens een cabine uit een kit, moet ie er nog helemaal aan geloven!
Maar wel nette verbouwing.

Philippe

In de grille van een FH en FM zit wel verschil in, maar dat is niet aan te passen, en valt ook niet zo heel erg op, zo zijn de hoekschildjes van een FM ook kleiner dan die van een FH, maar daar heb jij niks mee te maken

Maar het ziet er nu al super uit, ik blijf dit op de voet volgen

Ik volg je!