De weathering klus is klaar

Ik ben tevreden met het resultaat, zeker omdat het mijn eerste serieuze "weathering" is die ik heb geprobeerd.
Ook vind ik het prettig om eens een brouwsel te maken dat snel klaar is ipv weken zwoegen! Wat ook prettig is om eens wat anders te brouwen dan het gebruikelijke auto / motor / vliegtuig gebeuren.

En dan nu wat foto's van het eindresultaat, enjoy!







en tenslotte één op de vrachtwagen



Tot de volgende keer!

Ziet er goed uit!
Alleen jammer dat op de truck zelf geen roest zit want die ziet eruit als nieuw.
Het was misschien mooier dat ze beide gebruikt eruit zagen, zodat je kunt zien dat ze er al een heel leven op hebben zitten.
Maarja dat is mijn mening natuurlijk

Gr. Daniel

Je hebt er ff een echte container van gemaakt zeg.
En daar hoort inderdaad een splinternieuw ogende tuck voor met de meeste toeters en bellen die er maar op kunnen want hoe ouder de container hoe strakker de De Truck.

Containers al jaren gebruikt en in bedrijfen de auto niet

is moeilijk te selekteren als je naar een terminal komt om een doosje

vindt het een zeer geslaagd model

zit er een navelstreng in om aan te sluiten

grappig ding geworre
alleen toch inderdaad jammer dat de vrachtwagen er netjes bijstaat.
die MOET ook vies zijn of een beetje roestig...

ziet er echt geslaagd uit vind hem echt geoed gelukt

Die is gaaf geworden! toppie

toch eens een kijkje komen nemen in de Rotterdamse haven

Rijden allemaal nieuwste van nieuwste auto,s met vaak oude containers rond

Verbluffend resultaat. Zeer realistisch, complimenten.

Inderdaad het mooist met een nieuwe truck. Dat zie je toch het meest. Bovendien als de truck er zo zou zien als deze container reed 'ie al in Afrika of Roemenië

Rolf

Heeeel hartelijk dank voor de reacties!

Altijd leuk om de verschillende meningen / kijk op de dingen te zien.

Ik ben het met woaterman, WIVI en rolf mulder eens dat de trekker er goed uit moet zien.
De meeste chaffeurs zijn trots op hun vervoersmiddel en verzorgen hem als of het een lid van de familie is (en geef ze ongelijk ).
Container gaan sowieso langer mee dan vrachtauto's en er wordt, om het maar netjes te zeggen, niet bepaald voorzichtig mee omgegaan.
De meeste gaan heel de wereld over en hebben een zwaar leven.
Soms zie je schades aan die dingen dat je je af vraagt hoe het mogelijk is om ze zo te krijgen!

Ik vindt het contrast tussen de trekker / chassis en de container wel mooi eigenlijk.

Nogmaals bedankt voor de reacties!